টপলেস 10 টন টাওয়ার ক্রেন ফ্ল্যাট শীর্ষ
- ZCJJ
- চীন
- স্টক
- 5 ইউনিট
নির্মাণ সাইট সীমিত অবস্থার অধীনে টাওয়ার ক্রেন নিরাবরণ করা এবং ইনস্টল করার সুবিধাজনক। যদি ক্ষেত্রের অবস্থার দ্বারা সীমাবদ্ধ থাকে, তবে ট্রাক কপিকল পৌঁছানোর সময় ফ্ল্যাট টাওয়ার নিঃসন্দেহে সর্বোত্তম সমাধান। ফ্ল্যাট-হেড টাওয়ারের অনন্য বুম সংযোগ মোডের কারণে, সম্পূর্ণ বুমটি বিভাগ দ্বারা বায়ু বিভাগে বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করা যেতে পারে এবং প্রয়োজনে বামটিকে সরাসরি ট্রান্সপোর্ট গাড়ির থেকে সরানো যেতে পারে।
বর্ণনা স্পেসিফিকেসন
টপলেস 10 টন টাওয়ার কপিকল, ফ্ল্যাট শীর্ষ 10 টন টাওয়ার কপিকল
মডেল: টিসিটি 6016, 10 টন
জিব দৈর্ঘ্য: 60 মি
সর্বোচ্চ লোড: 10 টন
টিপ লোড: 1.6 টন
মাস্ট টাইপ:
2 মি, L68A1 মাস্ট সেকশন, এবং 1.6 এম, L46A1 মাস্ট বিভাগ
প্রকার, স্টেশন, ইন্টার ক্লাইম্বিং, ভ্রমণ।
টপলেস 10 টন টাওয়ার কপিকল, ফ্ল্যাট শীর্ষ 10 টন টাওয়ার কপিকল
টাওয়ার ক্রেন জ্ঞান ভাগাভাগি:
প্রকৌশল কপিকল ধাতু গঠন অংশ দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ
প্রকৌশল কপিকল স্প্রে পেইন্টিংয়ের ধাতব কাঠামো অংশে প্রতি ছয় মাস এক বছরে একবার রক্ষণাবেক্ষণ। ধাতু পৃষ্ঠের জং স্পট, গ্রীস এবং অন্যান্য ময়লা পেইন্টিং আগে অপসারণ করা উচিত।
টপলেস 10 টন টাওয়ার কপিকল
1. কঠোরভাবে সারস ইস্পাত গঠন অংশ স্ক্র্যাপ মান বাস্তবায়ন।
2. মেটাল ক্লান্তি শক্তি, ঢালাই ক্র্যাক, কাঠামোগত বিকৃতি, ক্ষতি এবং গঠন স্ট্রাকচার প্রধান স্ট্রেস অধীনে অন্যান্য শর্ত পরীক্ষা করে দেখুন; প্রধান চাপের অধীনে কাঠামো অংশগুলির কী ঢালাই সিম এবং কোন অস্বাভাবিকতা পাওয়া গেলে ঢালাই তাপ প্রভাবিত এলাকায় বেস উপাদানটি পরীক্ষা করে দেখানো হবে। নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুযায়ী কাঠামোগত অংশ পরিদর্শন করা হবে।
ফ্ল্যাট শীর্ষ 10 টন টাওয়ার কপিকল
(এ) টাওয়ার ক্রেনের দৈনিক পরিদর্শন: টাওয়ার ক্রেন প্রতি 80 ঘণ্টার দৈনিক পরিদর্শন পরিচালনা করবে। পাল্টা পরিবর্তন যখন টাওয়ার ক্রেন ড্রাইভার সব সংযোগ অংশে বল্টা বন্ধন পরীক্ষা করা উচিত। যদি কোন নিরপেক্ষতা থাকে, তবে বোল্টগুলি সময়মত বাড়ানো উচিত।
(বি) কোন অস্বাভাবিক শব্দ, টাওয়ার ক্রেন সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইসের ভুল অপারেশন বা ত্রুটিযুক্ত ক্ষেত্রে, টাওয়ার কপিকল পরিদর্শন ও রেকর্ড করা হবে।
ফ্ল্যাট শীর্ষ 10 টন টাওয়ার কপিকল
(সি) একটি প্রকল্পের সমাপ্তির পরে, টাওয়ার ক্রেন ধ্বংসস্তূপের পদক্ষেপ বর্ণনা করা হবে। টাওয়ার কপিকল ধ্বংসের পর, এটি বিস্তারিতভাবে পরিদর্শন করা হবে এবং প্রকৌশল প্রযুক্তিবিদ এবং পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের দ্বারা রেকর্ড করা হবে।
3. পরিবহন প্রক্রিয়ার মধ্যে, আমাদের বিচ্ছেদ এবং সংঘর্ষের ক্ষতি থেকে কাঠামোগত অংশগুলি প্রতিরোধ করার জন্য আমাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করা উচিত।
4. প্রতি ছয় মাস এক বছর স্প্রে পেইন্ট। ধাতু পৃষ্ঠের জং স্পট, গ্রীস এবং অন্যান্য ময়লা পেইন্টিং আগে অপসারণ করা উচিত।