132HC Mast অনুচ্ছেদ দ্য ইনস্টলেশন, disassembly এবং টাওয়ার কপিকল ব্যবহার কঠোর মধ্যে সম্পন্ন করা আবশ্যক

12-12-2019

প্রবন্ধ 1 টাওয়ার কপিকল চালক পেশাদারী প্রশিক্ষণ থাকবে পরীক্ষা পাস এবং প্রাসঙ্গিক বিভাগের নিয়ম অনুযায়ী অপারেশন সার্টিফিকেট প্রাপ্ত, তাকে টাওয়ার কপিকল অপারেটিং কাজ নীতি বুঝতে প্রয়োজন, মেশিন কাঠামো সঙ্গে পরিচিত হতে, প্রতিটি নিরাপত্তা ডিভাইস এবং তার সমন্বয় পদ্ধতি ফাংশন, এবং অপারেশন পদ্ধতি এবং মেশিন প্রতিটি কর্মক্ষমতা রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি ধরুন।

132HC Mast অধ্যায়:

http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane132HC Mast অনুচ্ছেদ



ধারা 2 টাওয়ার কপিকল শংসাপত্র দিয়ে পেশাদার কর্মীদের দ্বারা পরিচালিত হতে হবে। অ চালক কর্মীদের কাজ চালানোর জন্য অনুমতি দেওয়া হয়নি। অপারেশনের সময়, বিশেষ কর্মীদের কমান্ডের জন্য নির্ধারিত হইবে। যখন চালক মাতাল বা অসুস্থ, তিনি কাজ চালানোর জন্য অনুমোদিত নয়।


আলগা, ট্র্যাক উপর অবমুক্ত মুছে হবে নিবন্ধন রেল শিথিল ধারা 3 অপারেশন সামনে, ট্র্যাক তা নিশ্চিত করতে সোজা এবং অবনমন থেকে মুক্ত হয়ে যায় চেক করা হইবে, ট্র্যাক বল্টু না হইবে এবং উর্ধ্বগামী সংশোধন, কী বিন্দু পরিদর্শন যে আবর্তিত প্রক্রিয়া স্বাভাবিক থাকবে প্রধান অংশ এ সংযোগ বল্টু আলগা হবে না ইস্পাত তারের দড়ি এর পরিধান এবং ঘুর কপিকল প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।


যেমন luffing সূচকটি, মুহূর্তে সীমা এবং কপিকল বিভিন্ন ভ্রমণ সীমা সুইচ হিসাবে অনুচ্ছেদ 4 নিরাপত্তা সুরক্ষা ডিভাইস, সম্পূর্ণ সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য হতে হবে, এবং স্থায়ী করা হবে না বা স্বেচ্ছায় সরানো হয়েছে। এটি সঠিক ভাবে সীমা ডিভাইসের সাথে নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার প্রতিস্থাপন নিষিদ্ধ করা হয়।


অনুচ্ছেদ 5 কোন বোঝা অপারেশন তুলে সামনে আউট বাহিত যাবে, ভ্রমণ, slewing, উত্তোলন ব্রেক ও নিরাপত্তা সীমা luffing এবং অন্যান্য মেকানিজম চেক করা হইবে। যতক্ষণ না তারা স্বাভাবিক হিসেবে নিশ্চিত করা গেছে প্রতিরক্ষামূলক ডিভাইস, ইত্যাদি পরিচালিত করা হবে না।


6 ধারা যখন প্রতিটি নিয়ামক অপারেটিং, এটা ধাপে ধাপে কাজ চালানোর জন্য প্রয়োজন বোধ করা হয়, এবং এটি গিয়ার পরলোক কাজ চালানোর জন্য নিষিদ্ধ করা হয়। যখন চলমান দিক পরিবর্তন নিয়ামক শূন্য পদে পরিণত হইবে। মোটর আবর্তিত স্টপ করার পর, নিয়ামক অন্যান্য দিক থেকে পরিণত হইবে। অপারেশনের সময়, শক্তি স্থিতিশীল হবে। এটি সঠিক ভাবে একটি জরুরী শুরু করা এবং স্টপ নিষিদ্ধ।


ধারা 7 অপারেশনের সময়, ক্যাব জানালা খোলা হইবে, কমান্ড সংকেত মনোযোগ পরিশোধ করতে হবে, এবং ক্যাব অগ্নি ও বৈদ্যুতিক শক প্রতিরোধ নিরাপত্তা ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত করা হইবে।

132HC Mast অধ্যায়:

http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane

132HC Mast অনুচ্ছেদ

ধারা 8 উত্তোলন অপারেশনের সময়, কোন এক থাকতে বা ভারী বস্তু অধীনে চলতে দেয়া হয়, এবং এটি জমিদার নিষিদ্ধ বা অজানা ওজনের বস্তু উত্তোলন।


ধারা 9 যখন ভারী বস্তু উদ্ধরণ, বাঁধাই স্থিতিশীল এবং দৃঢ় হইবে। এটি টান করার অনুমতি দেওয়া বা তির্যকভাবে বস্তু উত্তোলন করা হয় না। এটা তোলে বস্তু মাটি মগ্ন বা মাটিতে নিথর উত্তোলন মঞ্জুরিপ্রাপ্ত নয়। এটা তোলে গাদা বা ভারী বস্তুর উপর বিক্ষিপ্ত বস্তু স্তব্ধ অনুমোদিত নয়। বিক্ষিপ্ত উপকরণ এবং বস্তু সিল্ক খাঁচা বা উত্তোলন সামনে ইস্পাত তারের দড়ি দিয়ে সংশোধন করা উচিত নয়।


বৃষ্টির দিন উত্তোলন জন্য ধারা 10, বিচারের উত্তোলন প্রথম সম্পন্ন করা হইবে, এবং অপারেশন শুধুমাত্র নিশ্চিত যে ব্রেক সংবেদনশীল এবং নির্ভরযোগ্য পর আউট বাহিত করা যেতে পারে।


ধারা 11 যখন বায়ু, চালক ঝুলন্ত নিবন্ধ আছে এবং সজ্জিত ব্যক্তি তাদের পোস্টগুলি ছেড়ে করবে না।


ধারা 12 যখন ট্র্যাকের সীমা সুইচ বন্ধ কপিকল প্যাচসমূহ, এটি ডাউন স্টপ অবস্থান থেকে আগাম মন্থর করবে এবং হুক এবং গম্ভীর গর্জন উপরের মধ্যে দূরত্ব মিটার কম না হইবে।


ধারা 13 যখন একাধিক মেশিন সঙ্গে কাজ, প্রতিটি মেশিনের অপারেটিং দূরত্ব রাখা হইবে। প্রতিটি মেশিনের হুক ঝুলন্ত ওজন দূরত্ব 3M চেয়ে কম হতে হবে।


ধারা 14 অপারেশন শক্তিশালী বাতাস বা ভারী বৃষ্টি, ভারী কুয়াশা বা বজ্রঝড় উপরে স্তর 6 ক্ষেত্রে বন্ধ করা হবে।


ধারা 15 অপারেশন শেষ হওয়ার পর, টাওয়ার কপিকল ট্র্যাক মাঝখানে পার্ক হবে হুক এবং ট্রলিবাস গম্ভীর গর্জন রুট সরানো হবে গম্ভীর গর্জন খুব বেশী হইবে না, এবং এটি চালু করা প্রয়োজন বায়ু উৎস, ঘূর্ণমান ব্রেক আলগা রেল বাতা এবং পাওয়ার সাপ্লাই কেটে হাতে দমন।


ধারা 16 চালক সাবধানে কপিকল ব্যবহার, মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ ও শিফট হস্তান্তর, নিয়মিত মেরামতি রেকর্ড ও যন্ত্রপাতি বজায় রাখুন এবং যন্ত্রে একটি ভাল কাজ করতে হবে "ক্রস" অপারেশন (পরিষ্কার, তৈলাক্তকরণ, সমন্বয়, বন্ধন এবং বিরোধী- জারা)।




ধারা 17 টাওয়ার কপিকল আপ জ্যাক নিম্নলিখিত বিধান মেনে চলতে হইবে:

132HC Mast অধ্যায়:

http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane

132HC Mast অনুচ্ছেদ



(1) (আগমন) যখন বস্তু উদ্ধরণ, মাধ্যাকর্ষণ ভারসাম্য কেন্দ্র নির্দিষ্ট অবস্থানে সরানো ইন করতে হবে।


(2) বিশেষ লিফট একটি সময়ে 3 জনের সীমাবদ্ধ। যখন গম্ভীর গর্জন আবর্তিত বা উত্তোলন করা হয়, এটা লিফট শুরু করার জন্য নিষিদ্ধ করা হয়।


(3) অপহরণ আগে, এটা প্রয়োজনীয় জলবাহী অপহরণ সিস্টেমের সব অংশের সংযোগ পরীক্ষা করুন, আরোহণ ফ্রেমের বেলন এবং মিনার শরীর মধ্যে ফাঁক সমন্বয় করুন, এবং তারপর তারের, যার দৈর্ঘ্যের তুলনায় সামান্য বেশী আলগা হয় উচ্চতা jacking, এবং দৃঢ় তারের ড্রাম।


(4) তুলে অপারেশন একটি বিশেষভাবে নির্ধারিত ব্যক্তির দ্বারা নির্দেশ করা উচিত নয়। অ অপারেটার উত্তোলন জ্যাকেট অপারেশন প্ল্যাটফর্ম বোর্ড অনুমোদিত নয়। শুধু এক ব্যক্তি অপারেশন রুমে কাজ এবং কঠোরভাবে সংকেত আদেশ মান্য কর অনুমোদিত হয়।


(5) অপহরণ সময়, তুলে ট্রলিবাস এবং পালটা মিনার টুপি পাসে সরানো হবে, আর গম্ভীর গর্জন এবং ভারসাম্য বাহু ভারসাম্য অবস্থায় থাকবে আবর্তিত অংশ braked হবে এবং আবর্তিত গম্ভীর গর্জন এবং অন্যান্য অপারেশন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়।


(6) যখন মিনার নির্দিষ্ট উচ্চতা প্রত্যাহার করা হয়, মিনার বডি উপরের অংশে সংযুক্ত করতে হবে প্রত্যাহার করা অব্যাহত রাখার জন্য।


(7) অপহরণ পর, সমস্ত সংযোগ বল্টু নিদিষ্ট বল দূরত্ব অনুযায়ী tightened হবে আরোহণ জ্যাকেট বেলন মিনার শরীরের সঙ্গে ভাল চুক্তিতে থাকবে বাম এবং ডান নিয়ন্ত্রণ levers মধ্যম অবস্থানে থাকবে এবং পাওয়ার সাপ্লাই জলবাহী অপহরণ প্রক্রিয়া কেটে হইবে।




ধারা 18 ক্রলার টাওয়ার কপিকল নিম্নলিখিত বিধান মেনে চলতে হইবে:




(1) স্থল ফ্ল্যাট এবং কঠিন হতে হবে। যখন কপিকল কাজ করছে, ড্রাইভিং বা পার্কিং, এটি একটি নিরাপদ দূরত্ব খাদে এবং ভিত গর্ত থেকে রাখা উচিত, এবং ঢাল উপর পার্কিং করা উচিত নয়। অপারেশন করার আগে, বাম এবং ডান ট্র্যাক জুতা বাড়ানো উচিত।


(2) মিনার শরীর ধীরে ধীরে করত হবে এবং ট্র্যাক সামনে লোহার কীলক সঙ্গে padded হইবে। যখন মিনার শরীর 90 ডিগ্রী ছুঁয়েছে, বিরোধী রোল ডিভাইস আলগা হবে, আর টাওয়ার শরীর ধাক্কা লাগা না বিরোধী রোল ডিভাইসের সাথে পারবে না। '


(3) এটা কঠোরভাবে চাহিদার সঙ্গে হেঁটে যাওয়ার নিষিদ্ধ করা হয়। মিনার শরীর সামান্য এগিয়ে হেলানো হইবে যখন লোড ছাড়া হাঁটা। ড্রাইভিং সময়, এটা বা আচমকা ঘুরে মঞ্জুরিপ্রাপ্ত নয় শরীরের উপরের আবর্তিত। বাঁক ব্যাসার্ধ খুব ছোট হয়, তাহলে এটি বেশ কয়েকবার চালু প্রয়োজন হয়। যখন উতরাই যাচ্ছে, এটা কঠোরভাবে নিরপেক্ষ মধ্যে স্লাইডে নিষিদ্ধ করা হয়।


(4) অপারেশনের পর, মিনার শরীর দমন করা এবং আবর্তিত প্রক্রিয়া লক।

132HC Mast অধ্যায়:

http://www.towercranesupply.com/product/132hc-mast-section-liebherr-tower-crane

132HC Mast অনুচ্ছেদ

সর্বশেষ দাম পান? আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিক্রিয়া জানাব (12 ঘন্টার মধ্যে)

গোপনীয়তা নীতি