132HC Mast SectionOn টাওয়ার কপিকল গম্ভীর গর্জন, ভারসাম্য বাহু কিভাবে সংক্ষিপ্ত ভূমিকা ভারসাম্য বজায় রাখা হয়

25-11-2019

একটু এটি সম্পর্কে বিট। টাওয়ার কপিকল ভারসাম্য বাহু আই-স্টীল এবং কোণ ইস্পাত একটি ঝালাই স্ট্রাকচার। এটা দুই বিভাগে বিভক্ত করা এবং গাড়িতে কামান বসাইবার নিমিত্ত কামানের পার্শ্ববর্তী ডুবো অংশবিশেষ পিন সাথে সংযুক্ত নেই। টাওয়ার কপিকল ভারসাম্য বাহু balustrades ও passageways সাথে উপলব্ধ করা হয়, এবং একটি কাজ প্ল্যাটফর্ম টাওয়ার কপিকল দুটি বিশেষ পিন ক্রোম দ্বারা ঘুরপাক মিনার শরীরের সঙ্গে সংযুক্ত করা হয় ভারসাম্য বাহুর লেজ এক শেষে ব্যবস্থা করা হয়, অন্যান্য শেষ অনমনীয় টান রড একটি সমন্বয় অনুসারে মিনার টুপি সঙ্গে সংযুক্ত, এবং লেজ অংশ ভারসাম্য ওজন এবং উত্তোলন প্রক্রিয়া, উত্তোলন প্রক্রিয়া নিজেই একটি স্বাধীন বেস টাওয়ার কপিকল ভারসাম্য বাহু চার পিন ক্রোম দ্বারা সুষম রয়েছে সঙ্গে প্রদান করা হয়।


132HC Mast অনুচ্ছেদ

132HC মাস্তুল অধ্যায় এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে ভালো132HC Mast অনুচ্ছেদ


 ভারসাম্য বাহু ওজন কপিকল বাহুর দৈর্ঘ্য সঙ্গে পরিবর্তিত হয়। যখন হাত 50 মিটার হয়, এটা 13 টন যখন বাহু 44 মিটার দীর্ঘ, এটা 12 টন এবং যখন বাহু 38 মিটার দীর্ঘ, এটা 11 টন। টাওয়ার কপিকল ভারসাম্য বাহু টাই যষ্টি দুটি দলে ভাগ করা হয়। টাওয়ার টুপি এবং টাওয়ার কপিকল ভারসাম্য বাহুর লেজ এ টাই ডান্ডা কান প্লেট একটি বিশেষ পিন খাদ দ্বারা যথাক্রমে সংযুক্ত। টাওয়ার কপিকল গম্ভীর গর্জন পরিবর্তনশীল কাঠামো সংমিশ্রণ নয়টি বিভাগে মোট নয়। Jib এর উচ্চ এবং নিম্ন কর্ডগুলি হয় বর্গ দুই কোণ steels এর তৈরি পাইপ একসঙ্গে ঝালাই। পুরো jib ত্রিভুজ অধ্যায় রয়েছে। জয়েন্টগুলোতে পিন ক্রোম দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। এটা তোলে অবতরণ করা সুবিধাজনক এবং কপিকল বাহু জড় ডবল উত্তোলন পয়েন্ট পরিবর্তনশীল ক্রস অধ্যায় স্থান খড়ের আঁটি গঠন গ্রহণ করে, একটি ট্রলিবাস আকর্ষণ প্রক্রিয়া কপিকল বাহুর প্রথম বিভাগে স্থাপন করা হয়, এবং একটি ঝুলন্ত ঝুড়ি সহজ ইনস্টলেশন জন্য ট্রলিবাস উপর ব্যবস্থা করা হয় এবং রক্ষণাবেক্ষণ। অর্ডার কপিকল বাহু স্তর সুনিশ্চিত করতে, দ্বিতীয় ও ষষ্ঠ বাহু দুটি ঝুলন্ত পয়েন্ট, যার মাধ্যমে মিনার টুপি সংযুক্ত করা হয় সঙ্গে প্রদান করা হয়। যখন গম্ভীর গর্জন একত্র হয়, এটি কঠোরভাবে প্রতিটি বাহু সিরিয়াল নম্বর চিহ্ন অনুযায়ী একত্র করা আবশ্যক, কোন malposition বা র্যান্ডম সমাবেশ অনুমোদিত হয়। গম্ভীর গর্জন দীর্ঘতম 50 মিটার, এবং গম্ভীর গর্জন দীর্ঘ নির্মাণ প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী যখন 44 মিটার বাহু দৈর্ঘ্য পরিবর্তিত হয় 44 মিটার দীর্ঘ এবং 38 মিটার মধ্যে একত্র করা যেতে পারে, টাই ডান্ডা টাওয়ারের উত্তোলন বিন্দুর অবস্থান হবে পরিবর্তন না, এবং যখন 38 মিটার বাহু দৈর্ঘ্য পরিবর্তন করা হয়, টাই যষ্টি তুলে বিন্দুর অবস্থান পরিবর্তন করবে না। Jib টান রড দুটি গ্রুপ উপরের প্রান্ত একটি বিশেষ পিন খাদ মাধ্যমে মিনার টুপি কাণ প্লেট সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়, এবং কম প্রান্ত উপরের গম্ভীর গর্জন কর্ডগুলি তুলে বিন্দু পিন গর্ত সাথে যুক্ত যথাক্রমে একটি অনুভূমিক মধ্যে গম্ভীর গর্জন স্থগিত করার গঠন করে।

132HC Mast অনুচ্ছেদ

132HC মাস্তুল অধ্যায় এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে ভালো

132HC Mast অনুচ্ছেদ

সর্বশেষ দাম পান? আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিক্রিয়া জানাব (12 ঘন্টার মধ্যে)

গোপনীয়তা নীতি