290HC Mast Seksyen Bolehkah kren menara tertinggi menahan beberapa tahap ribut?
শক্তিশালী বাতাস দিন সাধারণ আবহাওয়া, অনেক নির্মাণ সাইট যখন শক্তিশালী বাতাস আবহাওয়া সম্মুখীন, এখনও টাওয়ার কপিকল চালক নির্মাণ অব্যাহত রাখার জন্য না শুধুমাত্র অপারেটর আতঙ্ক দিন, এবং এটি একটি গুরুতর টাওয়ার কপিকল দুর্ঘটনা হতে পারে প্রয়োজন হয়। নির্মাণ সাইট, টাইট সময়সীমা উদ্ধৃত, এছাড়াও ঝুঁকিপূর্ণ অপারেশন যথারীতি প্রয়োজন।
290HC মাস্তুল অধ্যায় এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে ভালো
যখন বাতাস বয়, কপিকল অপারেটর টাওয়ার কপিকল অপারেটিং কম্পনের খারাপভাবে, খুব দুর্ঘটনার সম্পর্কে চিন্তিত টাওয়ার কপিকল বোধ করবে। কপিকল কপিকল চালক দ্বারা পরিচালিত চেয়ে বেশি 20 মিটার উচ্চ, এবং ভারসাম্য একা বাহু 46 মিটার। যেহেতু কপিকল এর নির্মাণ সামগ্রী প্রায়ই বিভিন্ন টন হয়, কপিকল নিজেই দরিদ্র ভারসাম্য খুব কাঁপছে। একটি টাওয়ার কপিকল চালক বলল, টাওয়ার কপিকল ভীষণ দুশ্চিন্তা হচ্ছে, সবসময় টাওয়ার কপিকল ভয় আসবে। তাদের অনভিজ্ঞতা ও শক্তিশালী বাতাস কারণে, এই ব্যক্তিদের আরো দুর্ঘটনার আছে করার সম্ভাবনা বেশি। অনেক নির্মাণ সাইট সারস বায়ু বিরুদ্ধে কাজ করছে। অনেক নির্মাণ সাইট এ অপর্যাপ্ত সুরক্ষা ব্যবস্থা দরুন, পাবলিক যদি বাতাস তাই শক্তিশালী এবং নির্মাণ এখনও পথ বয়সী, আমরা একটি দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে কী করা উচিত এই বিশাল বস্তুর ভয় কেন? টাওয়ার কপিকল ফাউন্ডেশন জন্য একত্রে মানক স্পেসিফিকেশনের অনুযায়ী, টাওয়ার কপিকল যখন বাতাস বল 4 স্তর তবে অতিক্রম করে কাজ করতে পারেন, যদি টাওয়ার কপিকল কাজ করছে না, এটা টাওয়ার কপিকল ভারসাম্য বাহু হয় তা নিশ্চিত করার জন্য বাতাসের সঙ্গে পার্ক করা উচিত বায়ু দ্বারা প্রভাবিত হয় না। একই সময়ে, সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা নির্দিষ্ট যে যেহেতু টাওয়ার কপিকল একটি দীর্ঘ ভারসাম্য বাহু আছে, টাওয়ার কপিকল নিজেই ইতিমধ্যে ভারী নির্মাণ সামগ্রী বিষয় হয়েছে, এবং বাধ্য headwind কাজ খুবই বিপজ্জনক। একবার এই বিরতি বা এমনকি ভেঙে মত একটি বিশাল টাওয়ার কপিকল পরিণতি কাল্পনিক করা যাবে না।
290HC মাস্তুল অধ্যায় এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে ভালো
