টাওয়ার কপিকল দুর্ঘটনার 290HC Mast অনুচ্ছেদ কজে বিশ্লেষণ
মানুষের ফ্যাক্টর ও সরঞ্জাম ফ্যাক্টর: 1. টাওয়ার কপিকল দুর্ঘটনার কারণ প্রধানত দুটি দিক রয়েছে। মানুষের ফ্যাক্টর প্রধানত পরিচালকদের বা এই ধরনের অপ্রত্যাশিত সাফল্য, সুবিধা এবং পাল্টা প্রতিক্রিয়া হিসেবে ব্যবহারকারীদের মানসিক কারণে হয়। উপাদান ফ্যাক্টর তাই হিসাবে সম্ভাব্য নিরাপত্তা বিপদ কবর দিতে প্রধানত কারণ সরঞ্জাম ডিজাইন করা হয়েছে না, শিল্পজাত, ইনস্টল, মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ যেমন প্রয়োজন, বিশেষ করে প্রয়োজন হয় না সঙ্গে "রোগ" অপারেশন পরিদর্শন, হয়।
নিম্নরূপ কপিকল দুর্ঘটনার প্রধান কারণ হল:
ক। যেমন জমিদার বা উত্তোলিত বস্তুর অসমর্থিত ওজন, কেবল-স্টেইড এবং আনত কপিকল, কমিয়ে লোড উদ্ধরণ, বাঁধাই অবিশ্বস্ত, হুক হুক হুক অবিশ্বস্ত এবং অপারেটর অযোগ্য, ইত্যাদি লোড তুলে যেমন টাওয়ার কপিকল নিরাপত্তার অপারেশন বিধি, লঙ্ঘন;
খ। সরঞ্জাম নিরাপত্তা সুরক্ষা ডিভাইস ব্যর্থ। এই ধরনের, উচ্চতা সীমা তুলে ধারণক্ষমতা সীমা, মুহূর্তে সীমা তুলে যেমন, বিরোধী decoupling ডিভাইস, অপারেশন সীমা সীমা ইনস্টল বা ব্যর্থ হয় না, সরঞ্জাম ভিত্তি বা শূন্য সংযোগ হুক ফুটো সুরক্ষা নির্ভরযোগ্য নয়, ইত্যাদি হয়, নির্ভরযোগ্য নয়;
সি দ্য পরিদর্শন ও পরিদর্শন সম্পন্ন করা হয় নি যেমন প্রয়োজন। নিয়মিত পরিদর্শন সিস্টেম (প্রাক শিফট পরিদর্শন, সাপ্তাহিক পরিদর্শন ও মাসিক পরিদর্শন, ইত্যাদি) প্রতিষ্ঠিত হলে হয় না এবং বাস্তবায়িত, এবং সরঞ্জাম "রোগ ফলে গ্রহণযোগ্যতা পরিদর্শন ও নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজনীয় জন্য তত্ত্বাবধান ও পরিদর্শন প্রতিষ্ঠানের জন্য জমা দেওয়া হয়নি, "সরঞ্জাম;
ঘ। কোন নিরাপত্তা সুপারভাইজার বা রক্ষণাবেক্ষণ করার সময় সতর্কতা চিহ্ন। উদাহরণস্বরূপ, সন্নিহিত সরঞ্জাম অপারেশন নজর রাখা হয়, এবং স্থল পাওয়ার সাপ্লাই সুইচ সতর্কতা সংকেত, ইত্যাদি সঙ্গে ঝুলিয়ে না;
ঙ। ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মিবৃন্দ প্রয়োজনীয় প্রতিরক্ষামূলক শ্রম সুরক্ষা যন্ত্রপাতি পরতে না;
চ। টাওয়ার কপিকল ইনস্টল করা নেই অথবা নির্দিষ্ট পদ্ধতি অনুযায়ী অনেকত্রিত;
ছ। সরঞ্জাম এবং উত্তোলন বস্তু এবং কাজ পরিবেশে তারের মধ্যে নিরাপদ দূরত্বে ট্রাক কপিকল পরিচালনাকালে নিশ্চিত করা যাবে না।
2. কপিকল দুর্ঘটনার বিভিন্ন কারণ দৃশ্যে, ব্যবহারকারী ঘনিষ্ঠভাবে, উত্তোলন যন্ত্রপাতি তত্ত্বাবধানে বিভাগের তত্ত্বাবধান ও পরিদর্শন সংগঠন, উত্পাদন, ইনস্টলেশন ও রক্ষণাবেক্ষণ ইউনিট সঙ্গে সহযোগিতা করবে এবং সেইসাথে, ম্যানেজমেন্ট জোরদার বাস্তবায়ন বিভিন্ন পরিদর্শন সিস্টেম, সম্ভাব্য নিরাপত্তা নিষ্কাশন বিপদ, এবং দুর্ঘটনার সম্ভাবনা অনেক হ্রাস পায়। অন্তত ব্যবহারকারী আবশ্যক নিম্নলিখিত কাজ করো |
ক। আমরা নিরাপত্তার মতাদর্শগত কাজ জোরদার করা উচিত পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিদর্শন কর্মীদের নিরাপত্তা কর্মীদের থেকে নিরাপত্তা সচেতনতা চাষ এবং সচেতনভাবে অনিরাপদ আচরণে এড়াতে;
খ। স্ট্রিক্টলি নিরাপত্তা অপারেশন প্রবিধান বাস্তবায়ন এবং অবৈধ অপারেশন শেষ করা;
সি প্রণয়ন ও কঠোরভাবে নিখুঁত পরিদর্শন ও পরিদর্শন সিস্টেম বাস্তবায়ন;
ঘ। ট্রেন এবং অপারেটরদের মূল্যায়ণ করা।
3. উত্তোলন আঘাত দুর্ঘটনার হ্যান্ডলিং
আঘাত দুর্ঘটনা তুলে সামলাচ্ছে সাধারণত পাঁচটি স্তর, অর্থাত্ দুর্ঘটনা সাইটে হ্যান্ডলিং, দুর্ঘটনা বিস্তারিত তদন্ত, দুর্ঘটনা কারণ বিশ্লেষণ ও দুর্ঘটনা হ্যান্ডলিং অবসান ভাগে ভাগ করা যায়। ইউনিট যেখানে দুর্ঘটনা মনোযোগ দিতে হইবে অবস্থিত:
1)। একটি উত্তোলন আঘাত দুর্ঘটনার পর, ইউনিট সবকিছু, আহত ও রাজ্য সম্পত্তি উদ্ধার সংগঠিত বিস্তার এবং দুর্ঘটনার সম্প্রসারণ বন্ধ করতে কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ এবং যত্নসহকারে দুর্ঘটনার দৃশ্য রক্ষা করা সম্ভব করতে হবে। কোন বস্তু, ট্রেস, রাজ্য, ইত্যাদি যে দুর্ঘটনা সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত হতে পারে মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত হবে না। দৃশ্য প্রয়োজনের উপর কিছু বস্তু উদ্ধার করতে আহত সরানো হবে, তাহলে লক্ষণ তৈরি করা আবশ্যক, ফটোগ্রাফি এবং বিস্তারিত রেকর্ডিং।
2)। সাইট পরিচালনার একই সময়ে, ইউনিট অবিলম্বে টেলিফোন, টেলিগ্রাম বা অন্যান্য দ্রুত পদ্ধতি দ্বারা স্থানীয় নিরাপত্তা তত্ত্বাবধানে বিভাগের এবং প্রাসঙ্গিক উপযুক্ত ডিপার্টমেন্টে দুর্ঘটনার সাধারণ অবস্থা প্রতিবেদন হইবে।
3)। একবার কারণ ও দুর্ঘটনার দায়িত্ব পরিষ্কারভাবে বিশ্লেষণ করা হয়, তখন তারা গুরুত্বের সাথে প্রাসঙ্গিক আইন ও নিয়ম অনুযায়ী মোকাবেলা হইবে:
(1)। দুর্ঘটনা, যার জন্য নেতাদের দায়ী সহ তদন্ত হইবে আছেন:
ক। নিয়ম এবং প্রবিধান ও নিরাপত্তা অপারেশন পদ্ধতি যার ফলে কর্মীদের কোন ভাগ্য অনুসরণ করতে হবে, নিখুঁত নয়;
খ। নিরাপত্তা কারিগরি প্রশিক্ষণ কর্মচারীদের প্রদান করা না হয় তাহলে ও কর্মচারী যোগ্যতা শংসাপত্র প্রাপ্ত না তারা কাজ আদেশ করা হইবে;
সি দ্য উত্তোলন সরঞ্জাম, নিয়মিতভাবে রক্ষা করা হয় না নিরাপত্তা পরিদর্শন গৃহীত হয় নি, অথবা এখনও অপূর্ণতা কারণে ব্যবহার করার জন্য অনুমতি দেওয়া হয়;
ঘ। জেনে সরঞ্জাম নিরাপত্তামূলক ব্যবস্থা গ্রহণ ছাড়াই অনিরাপদ পরিবেশে বন্ধ থাকে।
(2)। দুর্ঘটনা, যার জন্য অপরাধীদের বা প্রাসঙ্গিক কর্মীদের সহ দায়ী করা হয়:
ক। নিয়ম বিরুদ্ধে কমান্ড, বিধি ও দায়িত্ব পালনে অবহেলা বিরুদ্ধে অপারেশন;
খ। প্রতিবেদন এবং জরুরী ক্ষেত্রে জরুরী ব্যবস্থা গ্রহণ করতে ব্যর্থ;
গ। অমান্য ব্যবস্থাপনা, অনুমতি ছাড়া শ্রম শৃঙ্খলা, ছুটি দায়িত্ব বা আপগ্রেড সরঞ্জাম লঙ্ঘন করে।
