L46A1 Mast SectionHow বৈদ্যুতিক বর্তনী এবং তরল সার্কিট এর দুটি দিক থেকে টাওয়ার কপিকল ব্যর্থতার আনলোড এর সমস্যা সমাধানের জন্য?
যখন টাওয়ার কপিকল ওভারলোড বা ওভার উত্থাপিত হয়, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা বা টাওয়ার কপিকল এর জলবাহী সিস্টেম ব্যর্থতার টাওয়ার কপিকল আনলোড ব্যর্থতার হতে পারে। কিভাবে বর্তনী এবং তরল সার্কিট সমস্যা সমাধানের জন্য বার করো।
L46A1 Mast অধ্যায়:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
1. বর্তনী পরীক্ষা করুন
বর্তনী সনাক্তকরণ উদ্দেশ্য মুহূর্ত সীমা এবং সীমা সুইচ এছাড়াও আনলোড solenoid ভালভ থেকে বৈদ্যুতিক সংকেত প্রেরণ প্যানেল সূচকটি বিপদাশঙ্কা সংকেত দেওয়ার সময় কিনা করা উচিত নয়। তারা খালাস বর্তনী নিরাপদ খালাস বুঝতে সংযুক্ত করা হবে পারেন, অন্যথায়, নিরাপদ খালাস ব্যর্থ হবে।
2. তরল সার্কিট পরিদর্শন
L46A1 Mast অধ্যায়:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
তরল সার্কিট পরীক্ষা করে দেখুন, প্রথম নল লেআউট, কোন ভুল পরীক্ষা, এবং পরিশেষে যুক্তিবিজ্ঞান ভালভ ফোকাস। এটা তোলে সন্দেহ করা হয় যে যুক্তি ভালভ চেক ভালভ বসন্ত কঠিন বা ভালভ মধ্যে ব্যাস ছোট, যা অবরোধমুক্ত খালাস তেল বর্তনী আনলোড অসুবিধা ফলে, খালাস তেল বর্তনী বৃহত্তর ফিরে চাপ তোলে। অতএব, কর্ম সংশ্লিষ্ট একটি বা বিএন বন্দর চাপ এলার্ম রাষ্ট্র অধীনে পরিমাপ করা হয়, এবং এটি পাওয়া যায় যে চাপ 1MPa সম্পর্কে থাকাকালীন প্রধান ভালভ শুধুমাত্র খোলা 0.6MPa পাইলট চাপ, যা সন্দেহ প্রমাণ সম্পর্কে দরকার সঠিক. এটা তোলে অবিকল যে খালাস অসুবিধা সৃষ্টি হয় যুক্তিবিজ্ঞান ভালভ বৃহৎ ফিরে চাপ অন্যতম কারণ।
L46A1 Mast অধ্যায়:
http://www.towercranesupply.com/product/l46a1-mast-section-for-tower-crane-masts
