L48A1 মাস্ট বিভাগটি মাঝারি এবং বড় টাওয়ার ক্রেনগুলির গতি নিয়ন্ত্রণের বিষয়টি উপলব্ধি করে

17-09-2020

মাঝারি এবং বড় টাওয়ার ক্রেন উত্তোলনের গতি নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ:


L48A1 মাস্ট বিভাগ

http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-cane-masts

L48A1 মাস্ট বিভাগ


1. সাধারণ হ্রাসকারক




কাঠবিড়ালি খাঁচা মোটরের সাথে তুলনা করে, এডি বর্তমান ব্রেইক সহ মাল্টি-স্পিড ক্ষত রটার মোটর স্থানান্তরিতকরণের উপর বড় প্রভাবের অসুবিধা রয়েছে। এডি কারেন্ট ব্রেকিং সহ মাল্টি-স্পিড জখম রোটার মোটর সিরিজ রেজিস্ট্যান্সের মাধ্যমে নরম এমএন বৈশিষ্ট্য অর্জন করে এবং প্রারম্ভিক ব্রেকিং এবং গিয়ার স্যুইচিং আরও স্থিতিশীল, ধীর প্রতিস্থাপনের গতির সাথে। রেটটি খাঁচার মোটরের চেয়ে বড় হতে পারে, সাধারণত 55-75kW অবধি। এই ধরণের গতি নিয়ন্ত্রণকারী মোডে সাধারণ কাঠামো, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে।




বারবার অনুসন্ধানের পরে, মোটর মেলানো প্ল্যান্ট বেশ কয়েক বছর আগে এডি কারেন্ট ব্রেকিং এবং ক্ষত রোটার মোটরটির তাপ অপচয় রোধের সমস্যাটিকে সফলভাবে সমাধান করেছিল, যা এই গতি নিয়ন্ত্রণের মোডের নির্ভরযোগ্যতার ব্যাপক উন্নতি করেছে। বর্তমানে, গার্হস্থ্য 8-12T উত্তোলন প্রক্রিয়া বেশিরভাগই এই গতি নিয়ন্ত্রণের মোড গ্রহণ করে। যাইহোক, মোটর ব্রেকিং এবং গিয়ার শিফটিংটিতে এখনও একটি বড় শিখর বর্তমান এবং প্রভাব রয়েছে, এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তুলনামূলকভাবে জটিল, তাই 16 টি এর উপরে বৃহত টোনেজ উত্তোলন প্রক্রিয়াটি সাধারণত এই গতি নিয়ন্ত্রণের মোড গ্রহণ করার পক্ষে উপযুক্ত নয়।




2. বৈদ্যুতিন চৌম্বক ক্লাচ




এডি কারেন্ট ব্রেকিং সহ গিয়ারবক্স এবং একক গতির ক্ষত রটার মোটর এর সুবিধাগুলি হ'ল অপারেশন অনুপাত স্থিতিশীল এবং গতির অনুপাতটি আরও বড় হতে ডিজাইন করা যেতে পারে। এর ত্রুটিগুলি আরও বেশি, প্রথমত, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় ক্লাচ সাধারণত গার্হস্থ্য মেশিন সরঞ্জাম পণ্যগুলিতে ব্যবহৃত হয়, স্বল্প জীবন, দুর্বল নির্ভরযোগ্যতা; দ্বিতীয়ত, ক্লাচ গিয়ারগুলি বাতাসে গতিশীলভাবে পরিবর্তন করা যায় না, বা এটি পিছলে যাবে, যা অত্যন্ত বিপজ্জনক; অবশেষে, হ্রাসকারকের দাম বেশি।




৩. ডিফারেনশিয়াল গ্রহের রেডুসার




ডাবল মোটর প্ল্যানেটারি রিডুসার সহ সৌর চাকাটি একটি মোটর দ্বারা চালিত হয়, গ্রহীয় ফ্রেমটি অন্য মোটর দ্বারা গ্রহ গ্রহনের মাধ্যমে চালিত হয় এবং বাইরের কক্ষপথের অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংটি উত্তোলনের পিছনে স্থির করা হয়। এটি একটি ডিফারেনশিয়াল গ্রহের রেডিউসার নির্মাণ। গ্রহীয় সিস্টেমটি নির্দিষ্ট উপযুক্ত প্যারামিটার হিসাবে নির্ধারিত হওয়ার পরে, ড্রামের গতি দুটি মোটরের গতি এবং স্টিয়ারিংয়ের উপর নির্ভর করে, যা একই দিকে দ্রুত এবং বিপরীত দিকে ধীর হয়। যদি এটি একটি একক গতির মোটর হয় তবে প্রতিটি মোটরটিতে তিনটি ফরোয়ার্ড রোটেশন থাকে, বিপরীত হয় এবং অন্য মোটরের সাথে মিলানো বন্ধ করে দেয়, তাই অনেক স্পিড গিয়ার রয়েছে। আপনি যদি একটি মাল্টি-স্পিড মোটর ব্যবহার করেন তবে আপনার কাছে আরও স্পিড গিয়ার রয়েছে। এটি ডিফারেনশিয়াল স্পিড নিয়ন্ত্রণের মূলনীতি। মোটরটি কাঠবিড়ালি খাঁচা বা ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর এবং কাঠবিড়ালি খাঁচার সাথে একত্রিত করা যেতে পারে। ছোট টোনেজের জন্য, বড় টোনজের জন্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর এবং কাঠবিড়ালি খাঁচা একত্রিত করা যায়। গতি নিয়ন্ত্রণের অনুপাতের এই উপায়টি বিশাল, ভারী লোড কম গতি, হালকা লোড উচ্চ গতি এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা সম্পূর্ণরূপে পূরণ করতে পারে, বিশেষত বৃহত টোনজ উত্তোলন ব্যবস্থার জন্য উপযুক্ত।




4. পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ




ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি নিয়ন্ত্রণটি এসি স্পিড নিয়ন্ত্রণের সর্বাধিক উন্নত মোড। আন্তর্জাতিক ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টারের দাম ক্রমান্বয়ে হ্রাসের সাথে সাথে ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি আরও বেশি ব্যবহৃত হয় widely ঘরোয়া টাওয়ার ক্রেন উত্তোলন প্রক্রিয়াটি বেশ কয়েক বছর ধরে ব্যবহার করা হচ্ছে, ভাল ফলাফল সহ, তবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় না। এর সুবিধাগুলি হ'ল ধীরে ধীরে পুনঃস্থাপনের গতি দীর্ঘ সময়ের জন্য চলতে পারে, শূন্য গতির ব্রেকিং অর্জন করতে পারে, প্রভাব ছাড়াই মসৃণ অপারেশন করতে পারে, কাঠামো এবং সংক্রমণ অংশগুলির আয়ু দীর্ঘায়িত করতে পারে, তারের দড়ি এবং জীবনের জন্য খুব উপকারী, একই সাথে সুরক্ষা উন্নত করে টাওয়ার ক্রেন।




তবে, আমদানিকৃত ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীটির দাম আরও ব্যয়বহুল, গার্হস্থ্য ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী খুব স্থিতিশীল নয়। একবার ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী নিয়ে সমস্যা দেখা দিলে এটি মেরামত করা যায় না। তাদের বেশিরভাগই কেবল প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। উচ্চ ব্যয়ের কারণে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি স্পিড রেগুলেশন, সাধারণ ছোট এবং মাঝারি টোনজ উত্তোলনের প্রক্রিয়া কম প্রয়োগ হয়, বড় টনএজ বেশি হয়। ক্ষুদ্র ও মাঝারি টোনজ বৃহত অঞ্চল ব্যবহারের গতির সামঞ্জস্য, কেবলমাত্র ঘরোয়া ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীটির উত্থানের জন্য।

L48A1 মাস্ট বিভাগ

http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-cane-masts

L48A1 মাস্ট বিভাগ

সর্বশেষ দাম পান? আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিক্রিয়া জানাব (12 ঘন্টার মধ্যে)

গোপনীয়তা নীতি