L48A1 Mast অনুচ্ছেদ কি নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা ও টাওয়ার কপিকল অপারেশন জন্য সাবধানতা অবলম্বন হয়?
টাওয়ার কপিকল অপারেশন জন্য afety প্রয়োজনীয়তা
L48A1 Mast অধ্যায়:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
1. টাওয়ার কপিকল চালক ও সংকেত কর্মীদের বিশেষভাবে প্রশিক্ষিত করা আবশ্যক, এবং প্রাসঙ্গিক বিভাগের কিনা টাওয়ার কপিকল ড্রাইভার দ্বারা শিখেছি মডেল প্রকৃত মিনার ধরনের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ যোগ্যতা সার্টিফিকেট, এবং বেতন মনোযোগ প্রদান করিবেন। (টাওয়ার কপিকল মডেল প্রবর্তনের)
2. অধিনায়ক দায়িত্ব পরিচালনা করতে বিশেষভাবে নির্ধারিত ব্যক্তির সিস্টেম বাস্তবায়ন, এবং কঠোরভাবে শিফট হস্তান্তর সিস্টেম বাস্তবায়ন।
3. সদ্য ইনস্টল বা পরিবর্তন টাওয়ার কপিকল নির্দেশাবলী অনুযায়ী কমিশন দিতে হবে।
4. টাওয়ার কপিকল ওভারহেড সঞ্চালন লাইন থেকে নিরাপদ দূরত্বে রাখা হইবে।
5. টাওয়ার কপিকল এর ক্যাব প্রযোজ্য অগ্নিনির্বাপক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত করা হইবে।
টাওয়ার কপিকল অপারেশন জন্য নিরাপত্তা সতর্কতা
1. উত্তোলন ভারী প্রথমবারের বস্তু, তখন কি অবিলম্বে তুলে পরে প্রয়োজন উচ্চতা তাদের উত্তোলন না। বিচারের তুলে ধীরে ধীরে হুক উত্তোলন সুতরাং যখন ওজন 50cm সম্পর্কে স্থল থেকে দূরে, এবং তারপর তুলে বিরতির পর অব্যাহত করা যাবে এবং কোন সমস্যা পাওয়া যায় যেমন নিষ্ক্রিয়তা বল কমাতে প্রথম আউট বাহিত হইবে।
2. যখন ইস্পাত তারের দড়ি গুলতি স্তব্ধ এবং উত্তোলন হুক ইস্পাত তারের দড়ি tightened করা হয়, অপারেটর অবিলম্বে দূরে উত্তোলন বস্তু থেকে রক্ষা করবে এবং গম্ভীর গর্জন অধীনে স্ট্যান্ড করতে হবে। আটকান ভারী বস্তুর পতন ও আঘাত ব্যক্তিদের কাছ থেকে গম্ভীর গর্জন এর পতনশীল।
3. চালক কমান্ডার থেকে পরিষ্কার সংকেত পাওয়ার পর অপারেশন শুরু করার আগে ঘন্টা বাজাও পারবেন না। তাহলে সংকেত স্পষ্ট নয়, উইল এ কাজ করে না।
4. সাধারণভাবে কট যে টাওয়ার কপিকল প্রতিটি শিফট দুই ড্রাইভার, অপারেশন জন্য এক এবং অপ্রকৃত কমান্ড কারণে এড়ানোর দুর্ঘটনা স্থল তত্ত্বাবধানে জন্য অন্যান্য আছে হইবে।
L48A1 Mast অধ্যায়:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
5. ভারী বস্তু তুলে আগে, নিশ্চিত করুন যে ভারী প্রকৃত ওজন বস্তু নির্দিষ্ট লোড অতিক্রম করে না এবং জমিদার না করা।
6. এটা দাফন এবং হিমায়িত বস্তু উত্তোলন মঞ্জুরিপ্রাপ্ত নয়, অথবা জমিদার দুর্ঘটনা অস্পষ্ট ওজন কারণে ঘটবে।
7. এটা লিফট ভারী করার অনুমতি নেই টাওয়ার কপিকল এর এড়ানোর অস্থিরতার তির্যকভাবে অবজেক্ট।
8. গম্ভীর গর্জন তার টিলা কোণ পরিবর্তন, তখন তা লোড ছাড়া আয়তন প্রবলভাবে পরিবর্তন আবশ্যক, এবং অন্যান্য ক্রিয়াগুলি একই সময়ে সম্পন্ন করা যাবে না।
9. এটি দ্রুত ঘূর্ণন পরিণত করতে পারবে কারন খুব দ্রুত ঘূর্ণন গতি পজিশনিং প্রথম উপাদান অসুবিধা কারণ হবে নিষিদ্ধ করা হয়, এবং দ্বিতীয় মিনার শরীর ঘূর্ণন সঁচারক বল জন্য অত্যন্ত বড় এবং তৃতীয় কেন্দ্রাতিগ বল, যা সহজ জন্য অত্যন্ত বড় কারণ বিপদ।
10. একটি নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখুন দুটি মিনার সারস একই ট্র্যাক উপর কাজ করছে। ভবন টাওয়ার কপিকল জন্য gb5144-85 নিরাপত্তা কোড মতে, "দুই সারস মধ্যে ন্যূনতম ইমারত দূরত্ব নিশ্চিত করবে কম অবস্থানে কপিকল এর গম্ভীর গর্জন শেষ এবং অন্য কপিকল টাওয়ার শরীরের মধ্যে অন্তত 2m দূরে নেই। ইন যে কোন ক্ষেত্রে, কম অবস্থানে উচ্চাসন এ কপিকল এবং কপিকল মধ্যে উল্লম্ব ক্লিয়ারেন্স "2m চেয়ে কম হতে হবে। একই উচ্চতার দুটি মিনার সারস এর গম্ভীর গর্জন প্রান্ত 4M চেয়ে বেশি হবে। দুই টাওয়ার সারস একই সময়ে কাজ করছে, তখন সেগুলির মধ্যে দূরত্ব 2m চেয়ে কম হতে হবে।
11. যখন মিনার ট্র্যাক উপর ভ্রমণ কপিকল একটি 90 ° মোড়, এটা লিফট ভারী বস্তু নিষিদ্ধ করা হয়। চার সমর্থনকারী পয়েন্ট বক্ররেখা ট্র্যাক বরাবর ভ্রমণ করেন, তখন ট্রাভেলিং ভেতরের এবং বাইরের গানগুলি বিভিন্ন বক্রতা দ্বারা সৃষ্ট চাকা পার্শ্বীয় স্থানচ্যুতি ট্রাভেলিং চাকা এবং রেল চাকা রিম মধ্যে স্বাভাবিক ক্লিয়ারেন্স চেয়ে অনেক বেশী। স্থানচ্যুতি বড় বাঁক ব্যাসার্ধ এর সাথে সম্পর্কিত ব্যাসার্ধ, ছোট করা হয়েছে।
L48A1 Mast অধ্যায়:
http://www.towercranesupply.com/product/l48a1-mast-section-for-tower-crane-masts
12. খারাপ আবহাওয়া ক্ষেত্রে যেমন অপারেশনের সময় শক্তিশালী বাতাস হিসেবে অপারেশন বন্ধ এবং ট্র্যাক বাতা হাতে দমন করার জন্য হুক লিফ্ট করুন। যখন বাতাস বাহিনীর কাছে পৌঁছায় দশ মাত্রা বেশী, হুক ট্র্যাক ধরা নিচে পড়ে এবং কাছাকাছি ভবন উপর ফিক্স করার মিনার গঠন ফ্রেমে চার ইস্পাত তারের দড়াদড়ি স্বপক্ষে।