ঘূর্ণমান পজিশনিং সময় ঘূর্ণমান টাওয়ার কপিকল বিপরীত ঘূর্ণন দ্বারা সৃষ্ট মোটর এর ভাঙ্গা খাদ L48A1 Mast SectionThe কারণ
টাওয়ার কপিকল ঘূর্ণন পজিশনিং নির্মাণ সাইটে, দ্রুত বিপরীত ব্যবস্থা ব্যবহার, যে, সাধারণভাবে "বিপরীত গাড়ী", যা স্বাভাবিক ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঁচারক বল এর জন্মদান পুরো ঘূর্ণন প্রক্রিয়া করে তোলে, হিসাবে পরিচিত এবং হঠাৎ একটি বিপরীত শুরু ঘূর্ণন সঁচারক বল বৃদ্ধি তাহলে , যা ব্যাপকভাবে ঘূর্ণন প্রক্রিয়া রেট ঘূর্ণন সঁচারক বল সহ্য করতে পারেন ছাড়িয়ে গেছে। যদিও ঘূর্ণমান হ্রাসকারক ইনপুট খাদ ঘূর্ণমান মোটর আউটপুট খাদ চেয়ে ছোট, ঘূর্ণমান মোটর আউটপুট খাদ অত্যধিক ঘূর্ণন সঁচারক বল কারণে ভাঙ্গা হবে কারণ hydrostatic ডাম্প টাইপ জলবাহী কাপলিং কম্পন ও প্রশমিত প্রভাব বিছিন্ন পারবেন না।
বর্তমানে চীন-এ টাওয়ার কপিকল এর slewing যন্ত্রপাতি সাধারণত মোটর জলবাহী কাপলিং slewing হ্রাসকারক slewing জন্মদান গঠন গ্রহণ করে। ঘূর্ণন মোটর আপ বড় মাপের টাওয়ার কপিকল ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর গতি প্রবিধান, অথবা ঘুর রটার অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর আবর্তন শুরু গতি এবং টাওয়ার কপিকল আবর্তনের শুরু ঘূর্ণন সঁচারক বল কমাতে গ্রহণ। উৎপাদন খরচ সীমাবদ্ধতা কারণে ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের টাওয়ার কপিকল বেশিরভাগই অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর বহু গতি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর গ্রহণ করে এবং শুধুমাত্র জলবাহী কাপলিং উপর নির্ভর শুরু প্রভাব প্রশমিত কিন্তু জলবাহী ব্যবহৃত কাপলিং সাধারণত স্ট্যাটিক চাপ ডাম্প টাইপ হিসাবে ফলে ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের টাওয়ার কপিকল এর আবর্তিত শুরু ঘূর্ণন সঁচারক বল বড়, এবং পুরো প্রক্রিয়া কার্যকরভাবে গতিশীল জমিদার বিরুদ্ধে আরো বেশি সুরক্ষিত করা যাবে না।
