L68A1 মাস্ট সেকশন টাওয়ার ক্রেন পার্টস স্ক্র্যাপের মান, কঠোর বাস্তবায়ন, অবশ্যই ফ্লকি মনোবিজ্ঞানের প্রতিবেদন করা উচিত নয়
কয়েক বছর আগে একজন গ্রাহক আমার প্ল্যান্ট দুটি টাওয়ার ক্রেন কেনার জন্য নির্মাণকাজ চলাকালীন সময়ে ব্যবহৃত হয়েছিল। সম্প্রতি প্রতিক্রিয়া, টাওয়ার ক্রেন অংশগুলি বার্ধক্য, ফাটল এবং অন্যান্য সমস্যাগুলি প্রদর্শিত হচ্ছে, ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারবেন? নাকি রক্ষণাবেক্ষণের পরেও ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারবেন? গ্রাহকের প্রতি দায়বদ্ধ হওয়ার জন্য, জিয়াও বিয়ানকে নির্মাতারা টাওয়ারের ক্রেনের পরিস্থিতি যাচাই করার জন্য সাইটে গিয়ে নির্ধারিত করেছিলেন, টাওয়ারের ক্রেনের প্রতিটি অংশের স্ক্র্যাপ স্ট্যান্ডার্ডকে প্রকৃত পরিস্থিতির সাথে মিলিয়ে স্পষ্টভাবে নির্দেশ করেছিলেন। দুটি টাওয়ার ক্রেন স্ক্র্যাপ উপসংহার তৈরি। আপনার রেফারেন্সের জন্য এখন টাওয়ারের ক্রেন অংশগুলি স্ক্র্যাপের মান দিন। 1. কাঠামো এবং কর্মজীবনের স্ক্র্যাপ
L68A1 মাস্ট বিভাগ
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-cane-masts
1. টাওয়ার ক্রেনের মূল ভারবহন কাঠামোর গণনার চাপ জারা বা পরিধানের কারণে বৃদ্ধি পেয়েছে, যখন এটি মূল গণনার চাপের 15% ছাড়িয়ে যায়, তখন এটি স্ক্র্যাপ করা উচিত। যখন ক্ষয়ের গভীরতা গণনা শর্ত ছাড়াই মূল বেধের 10% এ পৌঁছায়, তখন এটি স্ক্র্যাপ করা উচিত। ২. সামগ্রিক স্থিতিশীলতা নষ্ট হয়ে গেলে টাওয়ার ক্রেনের প্রধান লোড বহনকারী স্ট্রাকচারাল সদস্যদের, যেমন টাওয়ার বডি এবং জিবগুলি মুছে ফেলা উচিত। যদি স্থানীয় ক্ষতি এবং মেরামতযোগ্য হয়, তবে মেরামতটি ভারবহন ক্ষমতাটির মূল কাঠামোর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয়। ৩. যখন টাওয়ারের ক্রেনের কাঠামোর অংশগুলি এবং ওয়েল্ডিং সিমে ফাটল উপস্থিত হয়, তখন চাপ এবং ফাটল অনুসারে শক্তিশালীকরণ বা পুনরায় ldালাইয়ের ব্যবস্থা নেওয়া উচিত এবং এর বিকাশ নিয়মিত ব্যবহারে লক্ষ্য করা উচিত
