L68A1 Mast SectionIt কারণ দুর্ঘটনার সহজ যখন টাওয়ার কপিকল ওভারলোড হয়
1, যখন উত্তোলন রেট উত্তোলন ঘূর্ণন সঁচারক বল ছাড়িয়ে গেছে, মুহূর্তে সীমা, ক্ষতিগ্রস্ত হয় সরানো, স্থায়ী বা নিয়মিত না চেক করা থাকে, মুহূর্ত সীমা ব্যর্থতার ফলে, দুর্ঘটনা ঘটাচ্ছে।
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
অনেক ধরনের দুর্ঘটনা এবং তাদের দ্বারা সৃষ্ট ক্ষতি এছাড়াও বড়। আমরা সবাই জানি যে, টাওয়ার কপিকল ড্রাইভার মানের অমসৃণ হয়। অনেক ড্রাইভার যে টাওয়ার কপিকল একটি নির্দিষ্ট বীমা সহগ আছে মনে করি, এটা কোন ব্যাপার না যদি এটা ওভারলোড করা হয়। এটা তোলে জানা যায় না যে টাওয়ার কপিকল নিরাপত্তার ফ্যাক্টর বিভিন্ন কাজের অসুস্থ পরিবেশের মানিয়ে সেট আপ করা হয়। এটা কোন ব্যাপার না যদি এক জমিদার ঘটে। যদি দুই overloads ঘটবে না, মনে এই নয় যে দুর্ঘটনার লুকানো বিপদ অঙ্কুরিত হয়। পরিবর্তে, এটা এমনকি জাঁক করে এমন রাজধানী এক ধরনের হিসাবে, একটি অভিজ্ঞতা হিসেবে কাজ করে: "যদি বাহু শেষ 1t জন্য উত্তোলন করা প্রয়োজন বোধ করা হয়, আমি ঠিক হয়ে যাবে যদি আমি উত্তোলন 2T হবে"। আমি জানি না যে দুর্যোগ শান্তভাবে আসছে।
মোমেন্ট সীমা টাওয়ার কপিকল, যা, বজায় রাখা উচিত স্থায়ী এবং নিয়মিত চেক করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ডিভাইস।
2, মুহূর্ত সীমা ব্যর্থতা,, রাতে তুলে ভারী বস্তু বা উত্তোলন ইস্পাত তারের দড়ি ঝুলিয়ে ভবন বা অজানা বস্তু স্তব্ধ, টাওয়ার কপিকল বা টাওয়ার কপিকল আকস্মিক খালাস এর ক্ষণিক জমিদার দ্বারা সৃষ্ট একটি দুর্ঘটনা ফলে।
রাতে, দৃষ্টি ঝাপসা, এবং এটা বিচারে করতে ভুল করা সহজ; এই সময়ে, ড্রাইভার ক্লান্ত এবং প্রায়ই পক্ষাঘাত এবং "প্রথম দিকে কাজ, প্রথম দিকে বাকি" এর অপ্রত্যাশিত সাফল্য মনোবিজ্ঞান হয়েছে।
http://www.towercranesupply.com/product/l68a1-mast-section-for-tower-crane-masts
