L68B1 Mast অনুচ্ছেদ এন্টি সংঘর্ষের ব্যবস্থা ও নিরাপত্তা প্রযুক্তি টাওয়ার কপিকল বিশ্লেষণ
টাওয়ার কপিকল বিরোধী- সংঘর্ষের পদক্ষেপ, টাওয়ার কপিকল বিরোধী- সংঘর্ষের প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ: টাওয়ার কপিকল পজিশনিং এবং বিন্যাস পরিকল্পনা; বিরোধী- সংঘর্ষের নিরাপত্তা ব্যবস্থা; বিরোধী- সংঘর্ষের বিপত্তি উৎস, ঝুঁকি সময়ের বিশ্লেষণ ও প্রতিরোধ; প্রাসঙ্গিক পরিমাপ করে যখন এটি বন্ধ থাকে।
L68B1 Mast অধ্যায়:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
আই পজিশনিং এবং টাওয়ার কপিকল লেআউট প্ল্যান:
6 × দালান নির্মাণে উচ্চতা 76.05m, এবং qtz80b মি টাওয়ার কপিকল স্বাধীন উত্তোলন উচ্চতা 47m হয়। সংযুক্ত উত্তোলন পদ্ধতি অবলম্বন করার পর, সংযুক্ত উত্তোলন উচ্চতা 110m পৌঁছতে পারে, যা নির্মাণ প্রয়োজনীয়তা মেটাতে পারে। নির্মাণ সাইট সাধারণ বিন্যাস পরিকল্পনা ও 5 × এবং 8 এর বিন্যাস পরিকল্পনা অনুযায়ী × মিনার সারস বিল্ডিং, সেটা 2 × পরিকল্পনা টাওয়ার কপিকল বড় বাহু দৈর্ঘ্য এবং 54m বাহু দৈর্ঘ্য সমন্বয় দত্তক গ্রহণ করা সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। 5 ম ভবনের উত্তর ছদ্মরূপ QTZ63 Xuanlong টাওয়ার কপিকল 50m বাহু দৈর্ঘ্য, 70m দুই টাওয়ার সারস মধ্যে কেন্দ্র দূরত্ব, এবং 54m এবং 50m এর হস্ত দিয়ে ইনস্টল করা হয়, 54 দুই টাওয়ার সারস ছেদ ফলে 50-70 = 24m, যা একে অপরের গম্ভীর গর্জন, হুক এবং তারের দড়ি সঙ্গে ধাক্কা লাগা বিপজ্জনক। QTZ80 Jinkui টাওয়ার কপিকল 8 × ভবনের পূর্ব টিলা ইনস্টল 54 মিটার একটি বাহু দৈর্ঘ্য, দুই টাওয়ার সারস মধ্যে কেন্দ্র দূরত্ব 46 মি আছে, এবং দুই টাওয়ার সারস এর forearms 54 মিটার এবং 50 মিটার হয়, 54 50-46 = 48 মি দুই টাওয়ার সারস ছেদ ফলে, এবং মান অধ্যায়, গম্ভীর গর্জন, হুক এবং তারের দড়ি দিয়ে সংঘর্ষের একটা বিরাট ঝুঁকি। যাতে প্রত্যেক টাওয়ার কপিকল স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত ও নিরাপত্তা দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করার জন্য, টাওয়ার কপিকল জন্য বিরোধী- সংঘর্ষের ব্যবস্থা সাইট নির্মাণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে প্রকৃত অবস্থা অনুযায়ী প্রস্তুত করা হয়।
২। এন্টি সংঘর্ষের নিরাপত্তা ব্যবস্থা:
L68B1 Mast অধ্যায়:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
1. যখন টাওয়ার কপিকল তুলে হয়, এটি একই স্তরের দুটি মিনার সারস উত্তোলন নিষিদ্ধ করা হয়, এবং কমপক্ষে একটি মান পিচ উচ্চতা পার্থক্য উত্পন্ন করা হবে।
2. ছেদ এলাকায় দুই টাওয়ার সারস একই নির্মাণ থেকে বিরত থাকুন।
3. সমস্ত মিনার সারস নিয়মিতভাবে পরীক্ষা হইবে বিরোধী- সংঘর্ষের লাইট ভালো অবস্থায় আছে কিনা। রাত নির্মাণ সময়, আলো অন্ধ এলাকায় ছাড়া চালকের চাক্ষুষ পর্যবেক্ষণ সহজতর যথেষ্ট।
4. দুই টাওয়ার সারস একই সময়ে ব্যবহার করা হয় যখন, স্থল টাওয়ার কপিকল কমান্ডার এবং দুই টাওয়ার সারস এর টাওয়ার কপিকল চালকের interphones একই চ্যানেলে থাকবে একে অপরের তুল্য তাই হিসাবে এবং ক্রস ব্যবহার এবং সংঘর্ষের প্রতিরোধ ।
5. যখন ক্রস এলাকায় কাজ, শুধুমাত্র এক টাওয়ার কপিকল ক্রস এলাকায় হতে অনুমোদিত হয়। এক টাওয়ার কপিকল ক্রস এলাকা ছেড়ে যখন, অন্যান্য টাওয়ার কপিকল ক্রস এলাকায় প্রবেশ করতে পারেন।
6. ক্রস নির্মাণ সময়, চালক ক্রস এলাকার বাইরে তুলে বস্তুর প্রশস্ততা পরিবর্তন করবে এবং পরে প্রত্যাহার বস্তু মনোনীত স্থানে আসার প্রশস্ততা অনুভূমিক ব্যবধান শুধুমাত্র পরিবর্তন করা যাবে।
7. ক্রস এলাকায় নির্মাণ সময়, দুই টাওয়ার সারস বামাবর্তে ক্রস এড়াতে ঘোরাতে হবে। টাওয়ার কপিকল মূল্য।
8. ক্রস এলাকায় নির্মাণ সময়, বস্তু দুই টাওয়ার সারস দ্বারা উত্তোলিত এর ইস্পাত তারের দড়াদড়ি নিম্ন হস্ত সঙ্গে colliding উপরের টাওয়ার কপিকল এর ইস্পাত তারের দড়াদড়ি এড়াতে tightened হইবে।
9. ক্রসিং এলাকায় নির্মাণ সময়, দুই টাওয়ার সারস একই সময়ে উত্তোলন দীর্ঘ উপকরণ এড়ানো হবে।
10. যখন ক্রস এলাকায় কাজ করার সময়, দুই টাওয়ার সারস রাতে ক্রস এলাকায় একই সময়ে কাজ করার অনুমতি দেওয়া হয়নি।
L68B1 Mast অধ্যায়:
http://www.towercranesupply.com/product/l68b1-mast-section-for-tower-crane-masts
11. যখন ক্রস এলাকায় কাজ করার সময়, এটা কঠোরভাবে কমান্ড ছাড়াই এবং একই সময়ে কাজ নিষিদ্ধ করা হয়।
12. যখন, ক্রস এলাকায় কাজ স্তর 4 উপরে শক্তিশালী বাতাস ক্ষেত্রে, বৃহৎ formwork তুলে অপারেশন বন্ধ করা হবে।
13. যখন 6 ষ্ঠ তলার পশ্চিম ইউনিট বৃহৎ formwork উত্তোলন, যদি 5 ম তলা চাহিদার শক্তিবৃদ্ধি উত্তোলন করতে হবে, এটা প্রয়োজনীয় উত্তোলন সময় পার্থক্য এবং এড়ানোর সংঘর্ষের টলানো আগাম 6 ষ্ঠ তলা সঙ্গে আলোচনার হয়।
