টাওয়ার অস্ত্র তুলে L68B2 Mast অনুচ্ছেদ ক্লাসিফিকেশন
মিনার উত্তোলন বাহু একটি কপিকল বাহু বা একটি বাহু ফ্রেম বলা হয়। একটি এআরএম-টাইপ বাহু ফ্রেম, একটি অনুভূমিক বাহু ফ্রেম, এবং একটি ভাঁজ বাহু ফ্রেম: উত্তোলন বাহু তিন ধরনের বিভক্ত করা হয়।
1. আর্ম ফ্রেম
এআরএম-টাইপ বাহু ফ্রেম যে একটি ডিভাইস তুলে বাহুর প্রবণতা পরিবর্তন করে হুক কাজ পরিসীমা পরিবর্তন বোঝায়। বাহু ফ্রেম প্রধানত অক্ষীয় চাপের সম্মুখীন এবং বাহু ফ্রেমের ঢাল কোণ পরিবর্তন টাওয়ার কপিকল কাজ পরিসীমা পরিবর্তন অর্জন করা উপর নির্ভর করে করা হয়। বাহু ফ্রেমের মাঝখানে অংশ সমান-ধারা সমান্তরাল স্ট্রিং গ্রহণ, এবং দুই প্রান্ত trapezoidal বা ত্রিদলীয় হয়। বাহু ফ্রেমের মাঝখানে অংশ মান বিভাগে একটি সংখ্যা মধ্যে তৈরি করা হয়, এবং একটি পিন খাদ বা বল্টু সংযোগ অস্ত্র ফ্রেম মধ্যে ব্যবহার করা হয়।
2. অনুভূমিক বাহুবন্ধনীতে
অনুভূমিক বাহু ফ্রেম প্রধানত পরিবর্তনশীল প্রশস্ততা টাওয়ার কপিকল জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং বাহু ফ্রেম সাধারণত কাঠামোগত নিয়মিত ত্রিদলীয় অধ্যায় গ্রহণ। বাহু ফ্রেমের উপরের স্ট্রিং একটি বিজোড় ইস্পাত নল, এবং নিম্ন স্ট্রিং যষ্টি ইস্পাত দুই কোণে গ্রহণ করে এবং একটি বর্গক্ষেত্র টিউব মধ্যে ঝালাই করা হয়, এবং এছাড়াও গাড়ী রানিং ট্র্যাকে হিসেবে ব্যবহৃত হয়। সমগ্র বাহু ফ্রেম একটি ত্রিকোণ স্থান স্ট্রাকচার। পেটের বার, দুই পাশ বার এবং অনুভূমিক বার একটি উল্লম্ব দণ্ড সঙ্গে একটি ত্রিকোণ ফর্ম ব্যবহার। বাহু ফ্রেম বিভিন্ন অংশ, যা ব্যবহার করা বাহুর দৈর্ঘ্য অনুযায়ী একটি সম্পূর্ণ মধ্যে একত্র হয় বিভক্ত করা হয়। বাহু ফ্রেম একটি ডবল সাসপেনশন পয়েন্ট, একটি পরিবর্তনশীল অধ্যায় স্থান বিশ্লেষণ ফ্রেম গঠন গ্রহণ, এবং বাহু ফ্রেম একটি পিন উপরের সমর্থন আসন সংযুক্ত খাদ গ্রহণ, এবং উত্তোলন বাহুর প্রথম বিভাগে স্থাপন করা হয়। গাড়ি আকর্ষণ প্রক্রিয়া বাস্কেটে ঝুলন্ত সাসপেনশন, ঝুড়ি ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহার করা হয়।
L68B2 Mast অনুচ্ছেদ L68B2 মাস্তুল অধ্যায় এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে ভালো
