অ্যাডাপ্টার মাস্ট 2 মিমি K60 থেকে 1.6m L40 থেকে

পণ্য স্পেসিফিকেসন

টাইপ, মডেল: 2 মিটার K60 থেকে 1.6m L40 থেকে অ্যাডাপ্টার মাস্ট

আকার: 1.6 মি

আকার: 2 এম নিচে দিকে, 1.6 এম আপ পার্শ্ব,

নীচের দিক থেকে 2 মিটার টাইপ K60, K637, K639 মস্তিষ্কে স্থানান্তর করুন L46A1 Mast 1.6m

উপকরণ: Q345B

প্রক্রিয়া: বিরক্তিকর বিরক্তিকর,

পেন্টিং: পেইন্টিং, মধ্যম পেইন্টিং, সারফেস পেইন্টিং অধীনে।

আমাদের কারখানা প্রায় সব বিখ্যাত ব্র্যান্ড টাওয়ার ক্রেন উত্পাদন করে এবং সরবরাহ করে: মাস্ট বিভাগ, অ্যাঙ্কর ফ্রেম, ফিক্সিং কোণ, অ্যাডাপ্টার এবং তাই ভাল মানের এবং মূল্য হিসাবে।

অ্যাডাপ্টার মাস্ট 2 মিমি K60 থেকে 1.6m L40 থেকে

টাওয়ার ক্রেন জ্ঞান ভাগাভাগি:

টাওয়ার কপিকল জলবাহী ক্লাইম্বিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ

তৈলাক্তকরণ টেবিল অনুযায়ী তেল এবং তেলাপোকা এবং তেল ট্যাংক ভিতরে ভাসা।

ওভারফ্লো ভালভের চাপ স্থায়ী হওয়ার পরে, এটি উইলে পরিবর্তিত হবে না। প্রতিটি পর্বতারোহণের আগে, তেল চাপ গেজের সাথে চাপ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন।

3 প্রতিটি বিভাগের পাইপ যৌথ টাইট, কোন তেল ফুটো ঘটনা ঘটনা প্রায়ই পরীক্ষা করা উচিত।

অ্যাডাপ্টার মাস্ট 2 মিমি K60 থেকে 1.6m L40 থেকে

4. তেল ফিল্টার ঘন ঘন জন্য ঘন ঘন চেক করা উচিত, এবং টাওয়ার ক্রেন ব্যবহার করা উচিত কিনা পরে নিরাপত্তা ভালভ এর সমন্বয় মান পরিবর্তন পরে পরিবর্তন।

তেল পাম্প পাওয়া গেলে তেল পাম্প, সিলিন্ডার এবং কন্ট্রোল ভালভ মেরামত করা উচিত।

6. চূড়ান্ত সমাবেশ এবং ওভারহুলের পরে প্রথমবারের মতো তেল পাম্প শুরু করার সময়, ইনটলেট এবং আউটলেটটি একে অপরের সাথে সংযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন কিনা, ঘূর্ণন দিক সঠিক কিনা, এবং স্তন্যপান পাইপলাইনে বায়ু ফুটো কিনা।

তারপর হাত দ্বারা তেল পাম্প পরীক্ষা, এবং অবশেষে নির্দিষ্ট গতি মধ্যে তেল পাম্প শুরু এবং পরীক্ষা।

যখন শীতকালে টাওয়ার কপিকল শুরু হয়, তখন এটি অনেকবার খোলা এবং বন্ধ করা উচিত। টাওয়ার ক্রেন আনুষ্ঠানিকভাবে তেল তাপমাত্রা বৃদ্ধি না এবং নিয়ন্ত্রণ ভালভ ACTS flexibly পর্যন্ত ব্যবহার করা হবে না।

অ্যাডাপ্টার মাস্ট 2 মিমি K60 থেকে 1.6m L40 থেকে

নিম্ন টাওয়ার কপিকল তারের দড়ি শেষে ভাঙা তারের আলোচনা করা হয়

টাওয়ার ক্রেন তারের দড়ি শেষে ভাঙা তারের টাওয়ার ক্রেন অপারেশন একটি সাধারণ সমস্যা। এই ধরনের পরিস্থিতিতে এড়াতে কিভাবে অগ্রসর হতে হবে, আগাম প্রতিরক্ষামূলক পরিমাপ করবেন? দড়ি শেষ বা তার কাছাকাছি যখন তারের ভাঙ্গন ঘটে, এমনকি একটি ছোট পরিমাণ এই অংশ একটি উচ্চ চাপ নির্দেশ করে, যা দড়ি শেষ অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন দ্বারা সৃষ্ট হতে পারে।

দড়ি দৈর্ঘ্য অনুমতি দেয়, ভাঙ্গা অংশ কাটা এবং সঠিকভাবে পুনরায় ইনস্টল করা উচিত। টাওয়ার ক্রেন তারের দড়ি শেষে তারের ভাঙ্গন দুটি প্রধান ক্ষেত্রে আছে

ভাঙা তারের 1 বৃদ্ধি হার

কিছু অ্যাপ্লিকেশনের ক্ষেত্রে, ক্লান্তিটি তারের দড়ি ক্ষতির মূল কারণ, ভাঙ্গা তারের কিছু সময় পরে প্রদর্শিত হওয়ার পরে ব্যবহার করা হয়, কিন্তু ভাঙা তারের সংখ্যা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, সময়ের ব্যবধান কম এবং ছোট হয়।

এই ক্ষেত্রে, ভাঙা তারের বৃদ্ধির হার নির্ধারণ করার জন্য, ভাঙা তারের বৃদ্ধি সাবধানে পরীক্ষা এবং রেকর্ড করা উচিত। ওয়্যার দড়ি স্ক্র্যাপের ভবিষ্যতের তারিখ নির্ধারণ করতে এই নিয়মের দৃঢ়সংকল্প ব্যবহার করা যেতে পারে।

অ্যাডাপ্টার 2 মি কে 60 থেকে 1.6 মিটার L40

2. ভাঙা তারের স্থানীয় একত্রিতকরণ

যদি ভাঙা তারের একটি স্থানীয় সমষ্টি গঠন করতে একসঙ্গে ঘনিষ্ঠ হয়, তারের দড়ি কেটে ফেলা উচিত। যদি ভাঙা তারের 6 ডিগ্রি থেকেও কম দড়ির দৈর্ঘ্যের দিকে মনোনিবেশ করা হয়, বা কোনও দড়ি ফাঁকাতে ঘনীভূত থাকে তবে ভাঙা তারের সংখ্যা তালিকাভুক্ত মানের চেয়ে কম।

অ্যাডাপ্টার 2 মি কে 60 থেকে 1.6 মিটার L40