L44A1 মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

পণ্য স্পেসিফিকেসন

টাইপ, মডেল: L44A1 মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

ফাইলের আকার: 1.6 এমএম 1.6 মিটারের জন্য

উপকরণ: Q345B

প্রক্রিয়া: বিরক্তিকর বিরক্তিকর,

পেন্টিং: পেইন্টিং, মধ্যম পেইন্টিং, সারফেস পেইন্টিং অধীনে।

আমাদের কারখানা প্রায় সব বিখ্যাত ব্র্যান্ড টাওয়ার ক্রেন উত্পাদন করে এবং সরবরাহ করে: মাস্ট বিভাগ, অ্যাঙ্কর ফ্রেম, ফিক্সিং কোণ, অ্যাডাপ্টার এবং তাই ভাল মানের এবং মূল্য হিসাবে।

L44A1 মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

টাওয়ার ক্রেন জ্ঞান ভাগাভাগি:

টাওয়ার ক্রেন প্রধান সমস্যা আপনার জন্য সংক্ষিপ্ত করা হয়

আয়াত 10, একটি স্ট্যান্ডার্ড সংযোগ বোল্ট looseness আছে 7, গাড়ী beam এবং ঘর্ষণ hoisting চুড়ি, তারের অন্তরণ সুপরিণতি, সরঞ্জাম কারখানা নম্বর এবং সার্টিফিকেট নম্বর প্রদর্শন সামঞ্জস্যপূর্ণ, hoisting দড়ি গুরুতর burr, টাওয়ার কপিকল ইনস্টলেশন সঙ্গে অপারেশন রেকর্ড যে তারিখ অনুসারে নয় , উচ্চ মডিউলাস নির্মাণ পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞরা সংগঠিত করেননি যে টেম্পলেট স্ক্যাফোল্ড, ডিসচার্জিং প্ল্যাটফর্ম বিল্ড আপ আদর্শ নয়, কঠিন নয়, ইত্যাদি।

L44A1 মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

10. টাওয়ার ক্রেনের এক প্রান্তিক অংশে ছয় বোল্ট আলগা হয়ে যায়, যার মধ্যে একটি একক বাদাম। শীর্ষ প্রাচীর এবং টাওয়ার শরীরের ফিক্সিং ফ্রেমের মধ্যে সংযোগকারী বোল্টগুলি আলগা হয়ে যায়। নির্মাণ উত্তোলনের পশ্চিম খাঁচা সীমা অবৈধ, রক্ষণাবেক্ষণ থ্রেশহোল্ডটি অবৈধ, লিক্জ রক্ষকটির ক্রিয়া বর্তমান অত্যন্ত বড় এবং পূর্ব খাঁচাটির কম্পনটি স্পষ্ট।

কোনও নির্মাণ লিফট ইনস্টলেশন চুক্তি এবং টাওয়ার ক্রেন পণ্য যোগ্যতা শংসাপত্র নেই, কোনও সরঞ্জাম পুনরায় চালু নেই এবং এটি সাময়িকভাবে একটি ডবল স্তর সিমেন্ট পূর্বনির্ধারিত বোর্ড ক্রিয়াকলাপ কক্ষ, ইত্যাদি হিসাবে সেট করা আছে।

L44A1 মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

12. নিরাপদ দূরত্ব এবং সুরক্ষা ব্যবস্থা ছাড়াই ক্রেন বুম এবং উচ্চ টেনশন লাইন, ট্রানজিট সেকশন এবং টাওয়ার টুপি ঘর্ষণ ইস্পাত কাঠামোর সাথে টাওয়ার টুপি ঘর্ষণ উত্তোলন তারের দড়ি, 15 মিমি গভীর পরিধান ডিগ্রী, ফাউন্ডেশন বোল্ট লোনেসেস, গুরুতর উত্তোলন দড়ি বোর, ফ্ল্যাটিং অঙ্গবিন্যাস, Anji প্রধান oblique পেট রড অঙ্গবিকৃতি একটি অধ্যায়।

ইনস্টলেশন ইউনিট ছাড়া কোনও সংস্থার সীলমোহর ইনস্টলেশনের চুক্তি, মাউন্টিং স্কিম পরীক্ষা এবং অনুমোদনের জন্য আনুষ্ঠানিকতা সম্পূর্ণ নয়, সরঞ্জাম রেকর্ড বই, ইত্যাদি দেখা যায় না।

13. টাওয়ার ক্রেনের বেশিরভাগ অ্যাঙ্কর বোল্টগুলি গুরুতরভাবে নিচু হয় এবং ব্যাসার্ধটি উভয় প্রান্তে উচ্চ এবং মাঝখানে বিকৃত হয়। ট্রলি এর ভাঙা দড়ি সুরক্ষা অবৈধ।

14. ডিসসেসবার্ট প্ল্যানের কোন অনুমোদন নেই, কোনও গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার যোগ্যতা শংসাপত্র নেই, কোনও সুরক্ষা প্রযুক্তি প্রকাশ নেই, গাড়ির কোনও ভাঙা সুরক্ষা নেই, কোনও সামনে এবং পিছন সীমা নেই, উচ্চতা সীমা, টর্ক সীমা ব্যর্থতা, জ্যাকিং এর উপরের এবং নিচের পিনগুলি নেই সিলিন্ডার লোহা তারের সঙ্গে প্রতিস্থাপিত হয়, এবং পরে কোন আত্ম পরিদর্শন করা হয়েছে"6,29"দুর্ঘটনা

নির্মাণ প্রকল্প নির্মাণাধীন, এবং সংলগ্ন গর্ত সুরক্ষা জায়গায় হয় না।

15. QTZ400 টাওয়ার কপিকল টর্ক ওজন সীমা ব্যর্থতা, স্ট্যান্ডার্ড সেকশন বোল্টের অংশটি আলগা, প্রধান তারের দড়ি গাইড পারলি শাফ্ট পিন 1/3 পর্যন্ত পরিধান করে, কোজিংয়ের পিনের ব্যবহার ইস্পাতের পরিবর্তে, গাড়ির ট্র্যাকশন দড়ি ২ টি দড়ি ক্লিপ অনুপস্থিত। QTZ600 প্রধান হুক উচ্চতা সীমা অপসারণ।

16. QTZ315B টাওয়ার কপিকল গিয়ার বক্স ক্ষতিগ্রস্ত, সুস্পষ্ট অস্বাভাবিক শব্দ, হুক বীমা অনুপস্থিত, বিশেষ বৈদ্যুতিক বক্স শূন্য সুরক্ষা, কোন টাওয়ার ক্রেন সম্পর্কিত তথ্য সংযুক্ত করা হয় না; QTZ4508 টাওয়ার ক্রেনের স্ট্যান্ডার্ড বোল্টটি আলগা, ঘূর্ণমান ট্রানজিট বোল্টটি আলগা, ট্রলিটির সামনে সীমা ক্রমান্বয়ে চলে গেছে, তারের দড়াদড়ি রোল দড়ি ব্যবস্থাটি সরিয়ে ফেলা হয়েছে এবং ডেস স্পেস এবং সমাবেশ পরিকল্পনা অনুমোদনটি মানদণ্ড নয়।

নির্মাণ কাজ চলছে, প্রকল্পটির অগ্রগতির পিছনে নির্মাণের ভাঁজ নির্মাণ, প্ল্যাটফর্ম নির্মাণ আনলড করা খুব অস্থির।

L44A1 মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার