L46C মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

পণ্য স্পেসিফিকেসন

টাইপ, মডেল: L46C মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

ফাইলের আকার: 1.6 এমএম 1.6 মিটারের জন্য

উপকরণ: Q345B

প্রক্রিয়া: বিরক্তিকর বিরক্তিকর,

পেন্টিং: পেইন্টিং, মধ্যম পেইন্টিং, সারফেস পেইন্টিং অধীনে।

আমাদের কারখানা প্রায় সব বিখ্যাত ব্র্যান্ড টাওয়ার ক্রেন উত্পাদন করে এবং সরবরাহ করে: মাস্ট বিভাগ, অ্যাঙ্কর ফ্রেম, ফিক্সিং কোণ, অ্যাডাপ্টার এবং তাই ভাল মানের এবং মূল্য হিসাবে।

L46C মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

টাওয়ার ক্রেন জ্ঞান ভাগাভাগি:

QTZ125 টাওয়ার কপিকল জ্যাকিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন ফ্র্যাকচার বিশ্লেষণ

QTZ125 টাওয়ার কপিকল একটি গুরুত্বপূর্ণ টাইপ এবং ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এই কাগজটি QTZ125 টাওয়ার ক্রেনের জ্যাকিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের পিস্টন ফ্র্যাকচারের একটি উদাহরণ বর্ণনা করে, এই ক্ষেত্রে বিশ্লেষণ করে এবং দুর্ঘটনাগুলি প্রতিরোধে উন্নত পদক্ষেপগুলি রাখে।

L46C মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

1 কেস ওভারভিউ

একটি নির্মাণ সাইটে QTZ125 টাওয়ার কপিকল জ্যাকিং প্রক্রিয়ার সময়, জ্যাকিং হাইড্রোলিক সিস্টেমের পিস্টন রড রুট হঠাৎ ভেঙ্গে যায়। ভাগ্যক্রমে, এটি আগে পাওয়া যায় এবং জ্যাকিং উচ্চতা ছোট ছিল (মান বিভাগ এবং ঘূর্ণমান সমর্থনের মধ্যে প্রায় ২0 সেমি পৃথক)। তাছাড়া, অপারেটর একটি বড় নিরাপত্তা দুর্ঘটনা এড়াতে সময় কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ।

ফাটল কারণ 2 বিশ্লেষণ

সাধারণ কাজের মধ্যে জলবাহী সিস্টেমের শীর্ষস্থানে, সিলিন্ডারের শীর্ষে সংযোগ সংযুক্ত করা হয়, তাই পিস্টন ওজন এবং নিম্ন বীমের সংকোচনের প্রভাব বিবেচনা না করে পিস্টন অক্ষীয় বল (মুহূর্ত) দ্বারা ভুগছে।

পিস্টন কাজ প্রক্রিয়ার মধ্যে অক্ষীয় চাপ অধীনে হয়েছে, এটা বলা উচিত যে পিস্টন রড কাজ বিরতি কঠিন যখন স্বাভাবিক চাপ রাষ্ট্র।

এটা বোঝা যায় যে 1995 সালে এলোমেলোভাবে ক্রয়ের পরে তেল সিলিন্ডারটি শুধুমাত্র টাওয়ার ক্রেন জ্যাকিংয়ের জন্য ব্যবহার করা হয় এবং অন্যান্য উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয় না বা অন্যান্য টাওয়ার ক্রেনগুলিতে ব্যবহৃত হয় না।

এটি কোনও অস্বাভাবিক ক্ষতি ছাড়াই পরিবহন ও স্থানান্তর, লোডিং ও আনলোডিং, পরিবহন ও স্টোরেজ প্রক্রিয়ার প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সম্পন্ন করা হয়েছে। ক্ষেত্র পরিদর্শন পাওয়া যায় যে সিলিন্ডার ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়, কোন মানুষের ক্ষতি।

অতএব, পচন রড ক্ষতি অনুপযুক্ত ব্যবহার বা অনুপযুক্ত স্টোরেজ হ্রাস সম্ভাবনা দ্বারা খুব ছোট। পিস্টন কাটা পরে, আমরা খুঁজে পেয়েছি যে:

L46C মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

(1) পুরো পিস্টনটি তিনটি অংশে গঠিত: উপরের পিস্টন রড, পিস্টন রড বেস এবং মধ্যবর্তী সংযোগকারী শাফট (FIG। 2 হিসাবে দেখানো হয়েছে)। মধ্যস্থতাকারী সংযোগকারী শাখা এবং পাতলা টিউব প্রাচীরের দুটি অংশ এবং নলাকার পিস্টন রডের অধিক চাপ ঘনত্বের সংঘর্ষে হ্রাস ঘটে।

(2) মাঝের সংযোগকারী শাফটটি প্রায় 3 সেমি ২2 থেকে উপরের অংশ থেকে ফাটলটির নিচ পর্যন্ত কাটা যাবে না টিউবুলার পিস্টন রড থেকে পৃথক করা যাবে না এবং কোন থ্রেড ফিতে নেই যা নির্দেশ করে যে উপরের নলাকার পিস্টন রড এবং মাঝের সংযোগকারী শ্যাফ্টটি থ্রেড করা হয় না ।

(3) ফ্যাক্টর পৃষ্ঠের অভ্যন্তরীণ প্রান্তের মুখ (প্রায় ২ মিমি প্রস্থ) মসৃণ এবং মসৃণ, জৈব প্রক্রিয়াজাতকরণের ট্রেস (লেদার কাটিয়া) সহ।

(4) ফ্যাক্টর পৃষ্ঠের ঢালাই দ্বারা গঠিত ছিদ্র এবং অবশিষ্ট অবশিষ্ট ঢালাই স্লাগ সঙ্গে।

(5) ফ্র্যাকার অংশের বাইরে অভ্যন্তরীণ বিষণ্নতা পৃষ্ঠ গঠন করে, যখন ভিতরে ফ্ল্যাট থাকে, যা ইঙ্গিত করে যে ফ্র্যাকচারের পৃষ্ঠ উপাদান ঘন নয়।

যেহেতু টাওয়ার ক্রেন বা তেল সিলিন্ডারের প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করা সম্ভব হয়নি, তাই বিস্তারিত অঙ্কন এবং প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি অর্জন করা যায় নি। এটি কেবলমাত্র অনুমান করা যায় যে পিস্টন উত্পাদন প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ: প্রথমত, উচ্চতর পিস্টন রডটি মধ্যবর্তী সংযোগকারী শ্যাফ্ট (প্লাগ ঢালাই খাঁজ মেশিনের দ্বারা সংরক্ষিত) -এ ঢালাই করে এবং তারপর যন্ত্র এবং তাপ চিকিত্সা চালায়।

এটি ঘটনাটি থেকে দেখা যায় (4) যে, ঢালাইয়ের গুণমানের সুস্পষ্ট অযৌক্তিকতাটি পিস্টন রডের হাড়ের হ'ল প্রধান কারণ, তবে যদি ডিজাইনটি আরো যুক্তিসঙ্গত হয় তবে এটি কার্যকরভাবে ঢালাইয়ের গুণমানের প্রভাবকে কমিয়ে আনবে এবং উন্নতি করবে নিরাপত্তা সারাংশ ডিগ্রী।

L46C মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

3. উন্নতি ব্যবস্থা জন্য পরামর্শ

নির্মাণ প্রক্রিয়ায়, টাওয়ার ক্রেন জ্যাক-আপ পিস্টন হাইড্রোলিক সিস্টেম ব্যর্থতা বিরল, কারণ টাওয়ার ক্রেনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি, জলবাহী সিস্টেমের অংশগুলির শীর্ষ গুণটি কর্মীদের এবং সম্পত্তিগুলির নিরাপত্তা সম্পর্কিত, ডিজাইনে কিনা, উত্পাদন ত্রুটি বা অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবহার, মানুষের জীবন এবং সম্পত্তির বিশাল ক্ষতির কারণ হতে পারে, লেখক মনে করেন যে, এই ক্ষেত্রে আমাদের অন্তত তিনটি প্রভাব দেয়:

(1) জ্যাকিং হাইড্রোলিক সিস্টেমের পিস্টন রড নকশা ও প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি উন্নত করা হবে। লেখক মনে করেন যে প্লাগ ঢালাইয়ের ভিত্তিতে অভ্যন্তরীণ থ্রেড সংযোগ, পোস্ট-মেশিন প্রক্রিয়াকরণ এবং তাপ চিকিত্সা প্রভাব আরও ভাল হবে যদি সহজ প্লাগ ঢালাই (এবং পাতলা প্রাচীর, স্ট্রেস ঘনত্ব) পছন্দসই নয়।

(2) গুণমান এবং পরিদর্শন পদ্ধতি প্রক্রিয়াকরণের গুরুত্ব যুক্ত করুন। এই ক্ষেত্রে, এটি জ্যাকিং হাইড্রোলিক সিস্টেমের পিস্টন রড প্লাগ ঢালাইয়ের গুণমানের মধ্যে সুস্পষ্ট ত্রুটির মুখোমুখি হতে পারে তবে এটি কারখানা থেকে বের করে আনা যেতে পারে এবং যদি এটিতে বড় দুর্ঘটনা ঘটে, তবে নির্মাতা শাস্তিযোগ্য হতে হবে।

L46C মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার

(3) ব্যবহারকারীকে সরঞ্জামগুলির মূল এবং গুরুত্বপূর্ণ অংশের জন্য বিশেষ গুরুত্ব দেওয়া উচিত এবং পরিদর্শন ও রক্ষণাবেক্ষণ গুরুত্ব সহকারে করা উচিত। এমনকি যে অংশগুলি আগে কখনো দুর্ঘটনা ছিল না বা প্রযুক্তিগত দিকনির্দেশ এবং অপারেটিং নির্দেশনাগুলির দ্বারা প্রয়োজনীয় অংশগুলি উপেক্ষা করা যায় না।

(4) একটি টাওয়ার ক্রেন নির্বাচন করার সময়, কেবল টাওয়ার ক্রেনের মূল্য এবং পণ্যের গুণমানটিকে উপেক্ষা করে কেবলমাত্র সাধারণ টাওয়ার ক্রেন নির্মাতাদের পণ্যগুলি নির্বাচন করা প্রয়োজন।

L46C মাস্ট জন্য অ্যাঙ্কর ফ্রেম কলার