টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L46A3 মাস্ট বিভাগ

পণ্য স্পেসিফিকেসন

টাইপ, মডেল: টাওয়ার কপিকল masts জন্য L46A3 মাস্ট বিভাগ

ফাইলের আকার: 1.6 এমএক্স 1.6 মি × 3 মি

উপকরণ: Q345B

ভিতরে: পিন, বোল্ট, লেডার, প্ল্যাটফর্ম

প্রক্রিয়া: বিরক্তিকর বিরক্তিকর,

পেন্টিং: পেইন্টিং, মধ্যম পেইন্টিং, সারফেস পেইন্টিং অধীনে।

আমাদের কারখানা প্রায় সব বিখ্যাত ব্র্যান্ড টাওয়ার ক্রেন উত্পাদন করে এবং সরবরাহ করে: মাস্ট বিভাগ, অ্যাঙ্কর ফ্রেম, ফিক্সিং কোণ, অ্যাডাপ্টার এবং তাই ভাল মানের এবং মূল্য হিসাবে।

টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L46A3 মাস্ট বিভাগ

টাওয়ার ক্রেন জ্ঞান ভাগাভাগি:

টাওয়ার কপিকল জলবাহী জ্যাকিং সিস্টেম ত্রুটি বিশ্লেষণ এবং পরীক্ষার, রক্ষণাবেক্ষণ, রক্ষণাবেক্ষণ

উপরের বিশ্লেষণ থেকে, হাইড্রোলিক জ্যাকিং সিস্টেমটি সাধারণভাবে কাজ করতে পারে, জলবাহী তেল দূষণ পথ নিয়ন্ত্রণের পাশাপাশি সময়ের সাথে সাথে এই জলবাহী উপাদানগুলির দক্ষতা হ্রাস পেয়েছে।

চাপ, গতি, আন্দোলন এবং অন্যান্য অস্বাভাবিক অবস্থার মাধ্যেমে টাওয়ার কপিকল জ্যাকিং অপারেশনে এটি পাওয়া যায় যে জলবাহী জ্যাকিং সিস্টেম কার্যকারিতা হ্রাস পায় তবে সমগ্র সিস্টেম চক্রটি বন্ধ থাকে।

একটি পরীক্ষা, নির্মূল, সময় গ্রাসকারী এবং শ্রমসাধ্য ঘটনা অনুযায়ী ফল্ট অংশ নির্ধারণ করতে অনেক উপাদান আছে। এবং লোড করার ক্ষেত্রে, নিরাপত্তার জন্য সরঞ্জাম দুর্ঘটনার কারণ সামান্য অদ্ভুতভাবে সহজে, প্রক্রিয়াকরণের জন্য হাইড্রোলিক জ্যাকিং সিস্টেমের সামগ্রিক প্রতিস্থাপন গ্রহণ করে।

তবে, হাইড্রোলিক জ্যাকিং সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণে, টাওয়ার ক্রেনের অতিরিক্ত কাঠামোর ওজনের অভাবের কারণে, সিস্টেমটির কার্য চাপ 0 হয়, এবং জলবাহী উপাদানগুলি তেল চাপ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L46A3 মাস্ট বিভাগ

চাপ কমে যাওয়ার পরে, সেইসব উপাদানগুলির সঠিকভাবে বিচার করা অসম্ভব, যার দক্ষতা হ্রাস পায়।

অতীতে, সাধারণত ব্যবহৃত সনাক্তকরণ পদ্ধতি ম্যানুয়াল দিকনির্দেশনামূলক ভালভের দুটি আউটলেটগুলি ব্লক করে এবং তারপর সিস্টেমটি শুরু করে।

ম্যানুয়াল নির্দেশক ভালভ এবং ওভারফ্লো ভালভ অপারেটিং দ্বারা, চাপ গেজ পড়া পর্যবেক্ষণ এবং চাপ পরিবর্তন অনুযায়ী ব্যর্থতার উপাদান জন্য সন্ধান।

যাইহোক, এই পদ্ধতিতে একটি ত্রুটি রয়েছে, শুধুমাত্র অস্বাভাবিক চাপ পাওয়া যেতে পারে, যদিও গতি এবং আন্দোলনের মতো অন্যান্য অস্বাভাবিক অবস্থার চেক করা যাবে না। একবার এটি ব্যবহার করা হয়ে গেলে, এটি পাওয়া যাবে যে সিস্টেম এখনও ব্যর্থ হওয়ার কারণে ব্যর্থতার কারণে সাধারণভাবে ব্যবহার করতে অক্ষম।

অ-কর্মরত অবস্থায় হাইড্রোলিক জ্যাকিং সিস্টেমের দক্ষতা হ্রাসের কারণ সঠিকভাবে নির্ণয় করার জন্য, প্রকৃত কাজের শর্তাবলী অনুকরণ করা এবং সিস্টেমের কাজের চাপের অধীনে প্রতিটি জলবাহী উপাদান পরীক্ষা করা আবশ্যক।

হাইড্রোলিক জ্যাকিং সিস্টেমের কাজের নীতি অনুসারে, টাওয়ার ক্রেনের জ্যাকিং অপারেশন চলাকালীন, জলবাহী জ্যাকিং সিলিন্ডারের পিস্টন রড টাওয়ার কপিকল জ্যাকেটের উপরে কাঠামো জ্যাকিংয়ের প্রয়োজন হয়।

টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L46A3 মাস্ট বিভাগ

অতএব, জলবাহী সিলিন্ডারের তেল চেম্বারের চাপ P1 কাজ চাপে পৌঁছায় এবং তেল চেম্বারটি তেল রিটার্ন পাইপলাইনে সংযুক্ত থাকে এবং চাপ P2 = 0 হয়। সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণে, টাওয়ার ক্রেনের উচ্চতর কাঠামোর অভাবের কারণে তেলের গহ্বর P1 তৈরির চাপে এবং তেল রিটার্ন পাইপ গহ্বরটি রাস্তায় ইনস্টল করা একটি পরীক্ষামূলক ভালভ তৈরি করার জন্য।

পরীক্ষার ভালভের চাপ সামঞ্জস্য করে, তেলের গহ্বরের চাপ P2 উন্নত করতে, পিস্টন রডের গতির প্রচারের জন্য, তেলের গহ্বরের চাপ P1 এছাড়াও পরবর্তীতে বৃদ্ধি হওয়া উচিত, যতক্ষণ না কাজ চাপ পৌঁছে যায়।

সুতরাং টাওয়ার কপিকল জ্যাকিং অপারেশনটিতে হাইড্রোলিক জ্যাকিং সিস্টেমের আসল অবস্থা সিমুলেটেড হয় এবং লোড ছাড়াই সিস্টেম পরীক্ষা করার উদ্দেশ্য অর্জন করা হয়।

টাওয়ার কপিকল জলবাহী জ্যাকিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ

পুরো সিস্টেমের উপাদান এবং পাইপ সংযোগ করুন, পরীক্ষা ভালভ ইনস্টল করুন, মোটর শুরু করুন, এবং পুরো সিস্টেম চালান

বিভিন্ন ঘটনা দ্বারা উত্পন্ন সিস্টেম পর্যবেক্ষণ করে, বিশ্লেষণ হাইড্রোলিক উপাদানগুলির দক্ষতার একটি ড্রপ নির্ধারণ করতে পারে যা চাপের গেজ রিডিংগুলির পরিবর্তন এবং স্বাভাবিকের সাথে তুলনা করে।

চাপ বিশ্লেষণ করে খুব কম, খুব বেশী এবং অস্থিরতার কারণগুলি অস্বাভাবিক চাপ জলবাহী উপাদানগুলির কারণ নির্ধারণ করতে পারে যেমন ত্রাণ ভালভ, পাম্প, জলবাহী সিলিন্ডার ইত্যাদি।

টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L46A3 মাস্ট বিভাগ

স্বাভাবিক মানের তুলনায় পিস্টন রড টেলিস্কোপিক গতির গতি পরিবর্তনগুলি পর্যবেক্ষণ করুন, গতি স্বাভাবিক মানের চেয়ে কম হলে, লক ভালভ, গিয়ার পাম্প ইত্যাদি জলবাহী উপাদানগুলির অস্বাভাবিক গতি নির্ধারণ করতে পারে।

অ্যাকিউইউটারের ক্রিয়াটি ধীর, অনিয়মিত অথবা প্রক্রিয়া ক্রলিংয়ের প্রক্রিয়া, ক্রিয়াকাণ্ডের ক্রম এবং স্ট্রোক নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করে দেখুন, ম্যানুয়াল রিভার্সিং ভালভ, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন যেমন হাইড্রোলিক উপাদানগুলির অস্বাভাবিক পদক্ষেপের কারণ নির্ধারণ করতে পারে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।

পুরো সিস্টেমের অস্বাভাবিক কম্পন, গোলমাল, তেল ফুটো, তেলের তাপমাত্রা অত্যন্ত বেশি কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন, অস্বাভাবিক অংশ এবং চিকিত্সা, যেমন পাইপ সংযোজন, ফিল্টার, সিলিং রিং এর কারণ নির্ধারণ করতে বিশ্লেষণ করা যেতে পারে।

ত্রুটিযুক্ত বিশ্লেষণ এবং হাইড্রোলিক জ্যাকিং সিস্টেম সনাক্তকরণের মাধ্যমে, প্রাথমিক ত্রুটি নির্ণয়ের এবং ফলন নির্মূল করা সম্ভব, যা সিস্টেম ফল্টের সম্ভাব্যতা কমিয়ে আনতে পারে এবং এটি হ্রাসযোগ্য দক্ষতার সাথে হাইড্রোলিক উপাদানগুলির সুবিধাজনক এবং সময়মত সনাক্তকরণ টাওয়ার ক্রেন নিরাপদ ব্যবহার।

টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L46A3 মাস্ট বিভাগ