টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L68D মাস্ট বিভাগ

টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L68D মাস্ট বিভাগ
  • ZCJJ
  • চীন
  • 10 দিন
  • 50pcs

ওন্দাজি টাওয়ার ক্রেন, হুবুবো টাওয়ার ক্রেন, লুবানো টাওয়ার ক্রেন, লুকাপা টাওয়ার ক্রেন, সৌরিম টাওয়ার ক্রেন, মালানজ টাওয়ার ক্রেন,

পণ্য স্পেসিফিকেসন

টাইপ, মডেল: টাওয়ার কপিকল masts জন্য L68D মাস্ট বিভাগ

আকার: 2mx2mx3m

উপকরণ: Q345B

ভিতরে: পিন, বোল্ট, লেডার, প্ল্যাটফর্ম

প্রক্রিয়া: বিরক্তিকর বিরক্তিকর,

পেন্টিং: পেইন্টিং, মধ্যম পেইন্টিং, সারফেস পেইন্টিং অধীনে।

আমাদের কারখানা প্রায় সব বিখ্যাত ব্র্যান্ড টাওয়ার ক্রেন উত্পাদন করে এবং সরবরাহ করে: মাস্ট বিভাগ, অ্যাঙ্কর ফ্রেম, ফিক্সিং কোণ, অ্যাডাপ্টার এবং তাই ভাল মানের এবং মূল্য হিসাবে।

L68D Mast Section

L68D Masts

2m inter climbing masts

টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L68D মাস্ট বিভাগ

 

 

টাওয়ার ক্রেন জ্ঞান ভাগাভাগি:

 

টাওয়ার হ্যাং ডিভাইসের স্ব-পরিদর্শনতে ট্র্যাক এবং ফাউন্ডেশনের ইনস্টলেশনের জন্য স্কেল প্রয়োজনীয়তা
টাওয়ার খাটান গবেষণা এবং উত্পাদন অভিজ্ঞতা উপর ভিত্তি করে এই কাগজ, আমরা টাওয়ার খাটান ডিভাইস স্ব-পরিদর্শন মধ্যে টাওয়ার উত্তোলন ট্র্যাক এবং ফাউন্ডেশন ইনস্টলেশন জন্য স্কেল প্রয়োজনীয়তা সমস্যা আপনার সাথে আলোচনা।
সিঁড়ি স্লিং ডিভাইস স্ব-পরিদর্শন মধ্যে সিঁড়ি ট্র্যাক এবং ফাউন্ডেশন ইনস্টলেশন জন্য স্কেল প্রয়োজনীয়তা
1. হাঁটা ট্র্যাকের শেষে স্টপ ইনস্টলেশন এবং বাফার সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল এবং কার্যকর।
2. হাঁটার সীমা বন্ধ করার পরে স্টপ ডিভাইস 1 মিটার কম নয়।
3. বায়ু নিবন্ধন কার্যকর।
4. ক্লিয়ারিং বোর্ড এবং ট্র্যাকের মধ্যে ফাঁক 5 মিমি এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়।
5. রাস্তাঘাটে বা রাস্তা বেস বাক্সে সহায়তা, রেল যুগ্ম অবস্থানের দুই দিক 1.5 মিটারেরও কম নয়; ফাঁক 4 মিমি বেশী এবং উচ্চতা পার্থক্য 2 মিমি বেশী নয়।
6. গেজ ত্রুটি 1/1000 এর চেয়ে কম হওয়া উচিত নয় এবং সর্বাধিক 6 মিমি কম হওয়া উচিত; সংলগ্ন দুটি স্থান 6 মিটারের বেশি নয়।
7. নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং অন্যান্য সুবিধাগুলি অনির্ধারিত, এবং রাস্তার উপরে কোনও পানি নেই।

ফাংশন, গঠন এবং ওজন সীমা উত্তোলন কাজ নীতি

টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L68D মাস্ট বিভাগ
টাওয়ার ক্রেন একটি লিমিটার এবং অন্যান্য সুরক্ষা ডিভাইসের সাথে ইনস্টল করা একটি বড় উত্তোলন সরঞ্জাম, কার্যকরভাবে টাওয়ার ক্রেন দুর্ঘটনার ঘটনাগুলিকে কমাতে পারে।

এই কাগজে, টাওয়ারের চারপাশে ওজন সীমিতকারীর ফাংশন, কাঠামো এবং কাজের নীতি ব্যাখ্যা করা হবে এবং বিশ্লেষণ করা হবে। কিছু কন্টেন্ট নেটওয়ার্কের উপর ব্যবস্থা করা হয়। যদি আপনার কোন প্রশ্ন থাকে, আমরা তাদের একসাথে আলোচনা করতে চাই।
1. ওজন সীমিতকারী হিসাবে কাজ করুন:
যখন লোডিং লোড রেট লোড ছাড়িয়ে যায়, লিফটিং ওজন সীমিতকারী বৈদ্যুতিক সংকেত আউটপুট করতে পারে, লিফটিং কন্ট্রোল লুপ কাটতে পারে এবং টাওয়ারকে ওভারলোডিং থেকে আটকাতে অ্যালার্ম ইস্যু করতে পারে।
বিদ্যমান জাতীয় মান"টাওয়ার ক্রেন জন্য নিরাপত্তা রেগুলেশন"যে টাওয়ার সারস ওজন সীমাবদ্ধতার সঙ্গে সজ্জিত করা উচিত। একটি ওজন প্রদর্শন ডিভাইস ইনস্টল করা হলে, সংখ্যাসূচক ত্রুটি প্রকৃত মান 5% অতিক্রম করা উচিত নয়।

 

টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L68D মাস্ট বিভাগ

শুরুতে ওজনের সর্বাধিক রেটিং সংশ্লিষ্ট ব্লকের চেয়ে বেশি এবং মূল্যের 110% এরও কম হলে, উত্তোলন প্রক্রিয়াটির ঊর্ধ্বমুখী দিকের পাওয়ার সাপ্লাই কেটে ফেলা হবে তবে এটি একটি গতি হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে নিম্নমুখী দিক।
2. উদ্ধরণ ওজন সীমা নির্মাণ এবং অপারেশন:
বর্তমানে, সর্বাধিক ব্যবহৃত ওজন সীমিতকারী একটি বল পরিমাপ রিং টাইপ। এটি একটি বল পরিমাপ রিং, একটি গাইড কপিকল, এবং একটি সীমা সুইচ গঠিত।

এটি কম্প্যাক্ট আকার, ভাল কর্মক্ষমতা এবং সহজ সমন্বয় দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এফ ও / 23B, QT80 এবং অন্যান্য টাওয়ারগুলি সাধারণত এই কাঠামোর বিভিন্ন রূপে ব্যবহৃত হয়। বল পরিমাপের আঙুলের একটি অংশ টাওয়ার ক্রেন পদ্ধতির সহায়তায় স্থির করা হয় এবং অন্যদিকে গাইড গ্ললিটির উপর স্থির করা হয়।
কাজের নীতি: টাওয়ার উত্তোলন ভারী উত্তোলন, ইস্পাত তারের দড়ি যৌথ কর্ম দ্বারা কপিকল, বল পরিমাপ রিং পাস, একটি নির্দিষ্ট অনুপাত মধ্যে রিং এবং লোড বিকৃতি পরিমাপ।

উত্তোলন লোডের উপর নির্ভর করে, পারলেও বিভিন্ন বলের আকার থাকবে। পরিমাপের রিংটির শেলটি বলের সাথে বিকৃত হয় এবং পরিমাপের আংটিতে ধাতব প্লেট পরিমাপের রিংটির শেল দিয়ে সংশোধন করা হয় এবং এটি শেলের বিকৃতির সাথে প্রসারিত হয়।

এই সময়ে, লোড পরিস্থিতি অনুযায়ী, ধাতু ফালা উপর স্থায়ী সমন্বয় বোল্ট সামঞ্জস্য করা হয়। এবং সীমা সুইচ দূরত্ব, যখন লোড রেট উত্তোলন ওজন অতিক্রম করে, সীমিত-অবস্থানের সুইচ স্থানান্তরিত করা হয় যাতে লিফটিং প্রক্রিয়াটির পাওয়ার সাপ্লাই কেটে ফেলা হয় এবং ওজন উত্তোলন ওভারলোড সীমিত করার উদ্দেশ্য অর্জন করা হয়।

 

টাওয়ার ক্রেন masts জন্য L68D মাস্ট বিভাগ

সময়ের ব্যবধান, টাওয়ার ক্রেন ওভারহুলের রক্ষণাবেক্ষণ পদক্ষেপ এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনীয়তা নীচে সংক্ষেপিত।

দীর্ঘদিন ধরে অপারেশন করার পর, টাওয়ার কপিকল বড় মেরামত করবে। টাওয়ার কপিকল রক্ষণাবেক্ষণ পদক্ষেপ এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনীয়তা কঠোরভাবে প্রবিধান অনুযায়ী হবে।

এই নিবন্ধটি, কারখানাটির টাওয়ার ক্রেনের পণ্যগুলির উপর ভিত্তি করে, সময়ের ব্যবধান, রক্ষণাবেক্ষণ পদক্ষেপ এবং টাওয়ার ক্রেন ওভারহুলের রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তাগুলি নিম্নরূপ সারাংশ করা হয়েছে।
টাওয়ার ক্রেনগুলির জন্য সর্বাধিক মেরামতের ব্যবধান 15,000 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়। রক্ষণাবেক্ষণ পদক্ষেপ এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনীয়তা নিম্নরূপ:
1. টাওয়ার ক্রেনের সমস্ত বিচ্ছিন্ন অংশগুলি সরানো, পরিষ্কার করা, মেরামত করা বা প্রতিস্থাপিত করা হবে (যদি না প্রস্তুতকারকের বিশেষ প্রয়োজনীয়তা থাকে)
2. ডাস্ট, পেইন্ট।
3. পিচ্ছিলকারক পদার্থ তেল প্রতিস্থাপন করা উচিত
4. সমস্ত মোটর অনেকত্রিত, অনেকত্রিত এবং মেরামত করা হবে।
5. টাওয়ার ব্যবহার করা উপকরণ মেরামত, পরিদর্শন বা প্রাসঙ্গিক প্রবিধান অনুযায়ী প্রতিস্থাপিত করা হবে।
6. সুপরিণতি তারের এবং ক্ষতিগ্রস্ত বৈদ্যুতিক উপাদান প্রতিস্থাপন।
7. তারের ফ্রেম তারের বা আকর্ষণকারী চেক করুন।
8. যখন ওভারহুলটি বিতরণ করা হয়, তখন টাওয়ার ক্রেনটি বিতরণ করার সময় পণ্যটির কার্য সম্পাদন অর্জন করবে এবং তার তত্ত্বাবধান ও পরিদর্শন সার্টিফিকেট থাকবে।


সর্বশেষ দাম পান? আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিক্রিয়া জানাব (12 ঘন্টার মধ্যে)

গোপনীয়তা নীতি

close left right