টাওয়ার কপিকল জন্য সংশোধনকারী সেতু

পণ্য স্পেসিফিকেসন

টাওয়ার কপিকল জন্য সংশোধনকারী সেতু

টাওয়ার ক্রেন সংশোধনকারী সেতু ডায়োড 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

টাওয়ার ক্রেন ডায়োড সংশোধনকারী সেতু 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

টাওয়ার কপিকল জন্য সংশোধনকারী সেতু

টাওয়ার ক্রেন সংশোধনকারী সেতু ডায়োড 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

টাওয়ার ক্রেন ডায়োড সংশোধনকারী সেতু 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

টাওয়ার ক্রেন জ্ঞান ভাগাভাগি:

টাওয়ার স্থগিতাদেশ জন্য সংঘর্ষ নিরাপত্তা প্রযুক্তিগত ব্যবস্থা উপর বিশ্লেষণ
6, ক্রসওভার নির্মাণে, ড্রাইভার ক্রস এলাকার বাইরে ঝুলন্ত হওয়া উচিত, নির্দিষ্ট অবস্থানের ঝুলন্ত বস্তু, অনুভূমিক ব্যবধানটি পরিবর্তন করতে পারে।
7, চতুর্ভুজ এলাকা নির্মাণের সময়, দুই টাওয়ার দুটি ক্রস এড়ানোর জন্য ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরানো উচিত। টাওয়ার দাম।
8, ক্রস-জোন নির্মাণে, দুটি টাওয়ার হ্যান্ডিং বস্তু ইস্পাত তারের দড়ি পরবর্তী তক্তা সঙ্গে উপরের টাওয়ার ঝুলন্ত ইস্পাত তারের দড়ি সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য tightened করা উচিত।
9, চতুর্ভুজ এলাকা নির্মাণের সময়, একই সময়ে দীর্ঘ উপাদান বস্তু ঝুলন্ত দুটি টাওয়ার এড়ানো উচিত।
ছদ্মবেশী এলাকাতে অপারেটিং করার সময়, একই সময়ে দুটি টাওয়ারকে আটকে রাখা নিষিদ্ধ করা হয়।
ক্রসওভার এলাকায় অপারেটিং করার সময় এটি কমান্ড ছাড়াই এবং একযোগে কাজ করার জন্য কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

টাওয়ার কপিকল জন্য সংশোধনকারী সেতু

টাওয়ার ক্রেন সংশোধনকারী সেতু ডায়োড 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

টাওয়ার ক্রেন ডায়োড সংশোধনকারী সেতু 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

12, অপারেশন এলাকায়, চারটি গ্রেড বাতাসের ক্ষেত্রে, বড় প্লেট অপারেশন বন্ধ করা উচিত।
যখন 13, 6 ওয়েস্ট ইউনিটটি একটি বড় টেম্পলেটের সাথে লঞ্চ করা হয়, যদি 5 ষ্ঠ বিল্ডিংটি ইস্পাতের বারগুলির সাথে টুকরা করা প্রয়োজন, তবে 6 ষ্ঠ বিল্ডিংয়ের সাথে সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য ফাঁস হওয়া সময়ের পার্থক্যটি স্থগিত করা প্রয়োজন।
তৃতীয়। সংঘর্ষ ঝুঁকি উত্স, ঝুঁকি সময় বিশ্লেষণ এবং প্রতিরোধ:
1. নির্দিষ্ট অংশ overlapping নির্ধারণ: 5 এবং 6 overlapping অস্ত্র 24 মিটার; 5 ও 8 ওভারল্যাপিং আর্ম 48 মিটার, ওভারল্যাপিং টাওয়ার 8 মিটার।
2. কপিকল অস্ত্র overlap যখন উচ্চতা পার্থক্য নির্ধারণ

3.5 নির্মাণের প্রারম্ভিক সূত্রের কারণে, ভবনটি এখন 11 তম তলায় নির্মিত হয়েছে। টাওয়ারের উত্তোলন বা দৈনন্দিন ব্যবহারের সময়, এটি 6 # টাওয়ার ক্রেনের ≥ 9 মিটারের তিনটি স্ট্যান্ডার্ড বিভাগের চেয়ে বেশি। অতএব, উপরের হাত সংঘর্ষের কোন বিপদ নেই। সংঘর্ষ ঝুঁকি সময় 5 ভবন। ইস্পাত বার উত্তোলনকালে, উপরের তীরটি 6 টাওয়ার কপিকলের ব্যাসার্ধের মধ্যে ঘোরাবে এবং তারের দড়িটি টেনে তুলতে সহজ হবে।
4.8 ভবন নির্মাণ শুরু হয়েছে। বুনিয়াদি নির্মাণের সময়, টাওয়ার ক্রেন ইনস্টল করার সময় দুটি প্রকল্প পরিচালক টাওয়ার ক্রেন ইনস্টলেশন সাইটের জন্য একটি সাধারণ কল পৌঁছেছেন এবং পারস্পরিকভাবে টাওয়ার ক্রেন লিফটিং এলাকা, ঘূর্ণমান এলাকা এবং বিশেষ পরিস্থিতিতে পরিচালনার বিষয়ে একমত হন।

উপরন্তু, উভয় পক্ষের দ্বারা ব্যবহৃত আন্তঃম ফ্রিকোয়েন্সি একই, কিন্তু তারা শুধুমাত্র বিভিন্ন ব্যান্ড হয়। সমন্বয় করার জন্য পারস্পরিক প্রয়োজন হলে, উভয় পক্ষের ড্রাইভার আলোচনা পরিচালনা করার জন্য ব্যান্ডগুলি সামঞ্জস্য করতে পারে।
5. Overlapping এলাকা চিহ্নিত, ড্রাইভার দৃশ্যমান।
6.6 ভবনটির প্রকল্প বিভাগে 3 ফুল টাইম ড্রাইভার এবং 4 কমান্ড স্টাফ রয়েছে। প্রতিটি শিফটে 3 জন একই সময়ে কাজ করে এবং নিচে কাজ করে এবং সংঘর্ষ প্রতিরোধে ২4 ঘন্টা নিরাপত্তা তত্ত্বাবধানে থাকে।

টাওয়ার কপিকল জন্য সংশোধনকারী সেতু

টাওয়ার ক্রেন সংশোধনকারী সেতু ডায়োড 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

টাওয়ার ক্রেন ডায়োড সংশোধনকারী সেতু 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

7. ওয়াকি-টকিজ, ড্রাইভার, কমান্ডার এবং সবার সম্পূর্ণ সংখ্যা নিয়ে সজ্জিত।
8. নিরাপত্তা অফিসার প্রতিদিন ব্যবস্থাপনা পরিচালনা করে।
9. Overlapping এলাকায় জন্য সময়-বিরাম সিস্টেম
1) খালি গাড়ী অনুযায়ী ভারী উত্তোলন টাওয়ার ঝুলন্ত এড়ানোর জন্য ফাঁকা গাড়ি, অর্থাৎ ফাঁকা অপারেশন টাওয়ার স্থগিতকরণের অনুমতি দেয়।
2) প্রথমে প্রথমে আসুন: অর্থাৎ, প্রথমে আসা এবং নির্মাণের আদেশে, বিশেষ পরিস্থিতিতে যেমন জরুরি উদ্ধার করা যেতে পারে।
3) সংঘর্ষ প্রতিরোধের জন্য একে অপরের একটি সিরেন ডাকুন
4) ডাউনটাইম সময় অবস্থান: অপারেশন অস্থায়ীভাবে বন্ধ বা কাজ ছেড়ে দেওয়া হয়, প্রতিটি টাওয়ার কপিকল বন্ধ স্টপ অন্যান্য টাওয়ার কপিকল ঘূর্ণন অপারেশন সুযোগ হস্তক্ষেপ না।
অ-কর্মরত ঘন্টার সময় একটি আচ্ছাদন এলাকায় একটি টাওয়ার অস্থায়ী উত্তোলনের প্রকল্প বিভাগে রিপোর্ট করা উচিত। প্রতিটি প্রকল্পের বিভাগ অপারেশন সুযোগ এড়াতে সমন্বয় করা উচিত।
নিষ্ক্রিয়করণ সময় গ্রহণ ব্যবস্থা:
1. নিরাপত্তা অফিসার সঠিকভাবে আবহাওয়া পূর্বাভাস এবং বাতাস দিক প্রতি দিন grasped। যখন টাওয়ার ক্রেন ড্রাইভার কাজ বন্ধ সেট, দুটি টাওয়ার downwind দিক পার্ক করা হয়।

টাওয়ার কপিকল জন্য সংশোধনকারী সেতু

টাওয়ার ক্রেন সংশোধনকারী সেতু ডায়োড 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

টাওয়ার ক্রেন ডায়োড সংশোধনকারী সেতু 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

2. নাইট ডিউটি স্টাফ, হাত সামনে এবং টাওয়ার কপিকল স্টিয়ারিং লাল পতাকা পরিবর্তন মনোযোগ দিতে। যখন আপনি পরিস্থিতি খুঁজে বের করেন তখন নিরাপত্তা কর্মকর্তা এবং টাওয়ার ক্রেন ড্রাইভারকে জানান।
3. যখন বাতাসের দিক পরিবর্তন হয়, তখন টাওয়ার ক্রেন ড্রাইভারটি তলদেশের কাঁটা বাহুটিকে তলদেশের দিকের দিকে তাকাতে হবে এবং হুকটি হ্রাস করতে হবে, আকস্মিক বায়ু দিকের কারণে টাওয়ার কপিকল সংঘর্ষ প্রতিরোধে তারের দড়ি এবং স্থল স্থির পিল লক করবে।
4. কঠোরভাবে সংঘর্ষ ঘটাচ্ছে, বিনামূল্যে ঘূর্ণন ঝুলন্ত টাওয়ার নিষিদ্ধ।
5. পরিদর্শন, সংযুক্ত দেওয়াল, শীর্ষ উত্তোলনের ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্রে, টাওয়ার উত্তোলন উচ্চতর ঝুঁকিপূর্ণ পরিদর্শন পরিবেশ, সংযুক্ত দেয়াল এবং শীর্ষ উত্তোলনের ক্রিয়াকলাপগুলিতে সংঘটিত হওয়া সংঘর্ষ এড়ানোর জন্য একদিন আগে অন্য টাওয়ার hoists অবহিত করুন।

টাওয়ার কপিকল জন্য সংশোধনকারী সেতু

টাওয়ার ক্রেন সংশোধনকারী সেতু ডায়োড 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A

টাওয়ার ক্রেন ডায়োড সংশোধনকারী সেতু 150A 300A ডায়োড 30A 50A 100A 200A