টাওয়ার ক্রেন জন্য Slewing মোটর
- ZCJJ
- চীন
- দোকান
- 10sets
ফিনল্যান্ড টাওয়ার ক্রেন ভাড়া, সুইডেন টাওয়ার ক্রেন ভাড়া, নরওয়ে টাওয়ার ক্রেন ভাড়া, আইসল্যান্ড টাওয়ার ক্রেন ভাড়া, ডেনমার্ক (ডেনমার্ক) টাওয়ার ক্রেন ভাড়া
পণ্য স্পেসিফিকেসন
টাওয়ার ক্রেন জন্য Slewing মোটর
টাওয়ার কপিকল Slewing মোটর
4F1 F2 বি 1 বি 2
85NM, 145NM, 120NM, 95nm
RCV, OMD
Slewing মোটর
মোটর টাইপ: তিন-ফেজ আবেশন
মোটর মডেল YTH112M-4
ইঞ্জিন শক্তি: 4.4kw
টর্ক: এন / এম
ইঞ্জিন আরপিএম: 1400/1400 / 1700r / মিনিট
টাওয়ার কপিকল টাওয়ার ক্রেন পার্ট টাওয়ার ক্রেনের জন্য স্লুইং মোটর, আরসিভি স্লুইং মোটর 95n / m-4f1 ব্রেক ছাড়া
1. ব্র্যান্ড: এসসিএম, SYM, Yongmao.ইত্যাদি।
2. প্রকার: 185NM, 145NM, 1
টাওয়ার কপিকল টাওয়ার ক্রেন অংশ টাওয়ার কপিকল জন্য selwing মোটর:
আদর্শ | ঘূর্ণন সঁচারক বল (এনএম) | বর্তমান (ক) | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিজ টার্ক (এনএম) | বায়ুনির্দেশক | ওজন (কেজি |
YTLEJ112M-55-4B1 | 55 | 24 | 35 | হাঁ | 85 |
YTLEJ112M-55-4B2 | 55 | 24 | না | না | 75 |
YTLEJ112M-65-4B1 | 65 | 26 | 35 | হাঁ | 85 |
YTLEJ112M-65-4B2 | 65 | 26 | না | না | 75 |
YTLEJ112M-75-4F1 | 75 | 30 | 35 | হাঁ | 90 |
YTLEJ112M-75-4F2 | 75 | 30 | না | না | 80 |
YTLEJ112L-95-4F1 | 95 | 34 | 40 | হাঁ | 105 |
YTLEJ112L-95-4F2 | 95 | 34 | না | না | 95 |
YTLEJ112L-120-4F1 | 120 | 40 | 40 | তোমরা | 115 |
YTLEJ112L-120-4F2 | 120 | 40 | না | না | 105 |
YTLEJ132L-145-4F1 | 145 | 54 | 75 | হাঁ | 145 |
YTLEJ132L-145-4F2 | 145 | 54 | না | না | 130 |
YTLEJ132L-185-4B1 | 185 | 68 | 75 | হাঁ | 155 |
YTLEJ132L-185-4B2 | 185 | 68 | না | না | 140 |
আমাদের প্রধান পণ্য টাওয়ার কপিকল অংশ, মাস্ট বিভাগ। অ্যাংকার ফ্রেম, ফিক্সিং কোণ, পিন, বোল্ট, বিভিন্ন মেচ, সমাবেশ এবং খুচরা যন্ত্রাংশ, কন্ট্রোল বক্স, প্রতিরোধের বাক্স এবং খুচরা যন্ত্রাংশ, ড্রাইভ রুম এবং খুচরা যন্ত্রাংশ, টেলিগ্রাম দড়ি, পাললি, তারের ইত্যাদি সম্পূর্ণ বিরোধী অংশ
আমরা টাওয়ার ক্রেনের কোনও অংশ সরবরাহ করতে পারি, যেমন উত্তোলন প্রক্রিয়া, ট্রলিলেনিং প্রক্রিয়া, সেলাইয়ের প্রক্রিয়া ইত্যাদি।
টাওয়ার ক্রেন জন্য Slewing মোটর
টাওয়ার কপিকল Slewing মোটর
4F1 F2 বি 1 বি 2
85NM, 145NM, 120NM, 95nm
RCV, OMD
টাওয়ার ক্রেন জ্ঞান ভাগাভাগি:
টাওয়ার সিলিং বাড়লে কম্পন ও শব্দের কারণ কী?
টাওয়ার ক্রেন অপারেটরটির একটি কঠিন টাওয়ার ক্রেন প্রযুক্তিগত জ্ঞান থাকতে হবে এবং সময়ের সাথে টাওয়ার ক্রেন রক্ষণাবেক্ষণ ও রক্ষণাবেক্ষণ কাজ চালানো উচিত। টাওয়ার ক্রেন দুর্ঘটনা এড়াতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য একই সময়ে কর্মচারী ও যন্ত্রপাতি স্থাপন করা যেতে পারে।
টাওয়ার সিলিং উত্তোলনের সময় জাল এবং গোলমালের ফল্ট বিশ্লেষণ এবং চিকিত্সা পদ্ধতি:
1. ব্যর্থতার কারণ: জলবাহী সিস্টেম বায়ু মিশ্রিত করা হয়।
সমাধান: নিষ্কাশন।
1. ফল্ট কারণ: তেল পাম্প স্তন্যপান।
সমাধান: আসুন।
টাওয়ার কপিকল Slewing মোটর
4F1 F2 বি 1 বি 2
85NM, 145NM, 120NM, 95nm
RCV, OMD
1. ব্যর্থতার কারণ: যান্ত্রিক প্রক্রিয়া, জলবাহী সিলিন্ডার পুরো মেশিন খুব টাইট।
সমাধান: 'পৃষ্ঠা পরিবর্তনের, প্রতিস্থাপন।
1. ব্যর্থতার কারণ: সিস্টেমের অভ্যন্তরীণ ফুটো বা তেল সীল ক্ষতি।
সমাধান: তেল সীল পরীক্ষা বা পরিবর্তন।
1. ব্যর্থতার কারণ: হাইড্রোলিক তেল নষ্ট।
সমাধান: জলবাহী তরল বিনিময়।
টাওয়ার হ্যাং এবং সংশ্লিষ্ট আচরণের সাধারণ ফল্টের কারণগুলির বিশ্লেষণ
টাওয়ার কপিকল নির্মাণ শিল্প একটি গুরুত্বপূর্ণ উত্তোলন সরঞ্জাম। ব্যবহারের প্রক্রিয়া অনেক ব্যর্থতা হবে। এই জন্য অনেক কারণ আছে। সংক্ষেপে, এটি প্রধানত দরিদ্র কাজের পরিবেশ, রক্ষণাবেক্ষণে বিলম্ব, অপারেটরদের অবৈধ ক্রিয়াকলাপ এবং প্রাকৃতিক পরিধান এবং অংশ এবং উপাদানগুলির অশ্রু।
উপরন্তু, দুর্ঘটনা কখনও কখনও সংঘটিত হয় যখন টাওয়ার কমিশন সময় স্থগিত করা হয়।
টাওয়ার ক্রেনের মধ্যে একটি বৈপরীত্য থাকলে, ইনস্টলেশন ও আনলোড লোডার এবং টাওয়ার ক্রেন চালকের মতো অপারেটরগুলি অবিলম্বে অপারেশনটি বন্ধ করবে, যথাযথ বিভাগে সময়মত প্রতিবেদন করবে এবং পূর্ণ-সময় রক্ষণাবেক্ষণকারীরা আসবে মেরামত, সময়মত ভাবে লুকানো বিপদ মোকাবেলা, এবং স্বাভাবিক কাজ পুনরায় শুরু।
টাওয়ার Hoists সাধারণ ত্রুটি দুটি বিভাগে বিভক্ত করা হয়: যান্ত্রিক ত্রুটি এবং বৈদ্যুতিক ফল্ট।
টাওয়ার কপিকল Slewing মোটর
4F1 F2 বি 1 বি 2
85NM, 145NM, 120NM, 95nm
RCV, OMD
পরিধান, বিকৃতি, ফাটল, ক্ল্যাম্পিং, দরিদ্র তৈলাক্তকরণ এবং যান্ত্রিক অংশগুলির ভুল আপেক্ষিক অবস্থানের কারণে, যান্ত্রিক সিস্টেমটি সাধারণত পরিচালনা করতে পারে না, যা যৌথভাবে যান্ত্রিক ব্যর্থতার রূপে উল্লেখ করা হয়। যান্ত্রিক ত্রুটি সাধারণত সুস্পষ্ট, স্বজ্ঞাত, এবং বিচার করতে সহজ। টাওয়ার উদ্ধরণ অপারেশন, এটা আরো সাধারণ।
বৈদ্যুতিক লাইন, উপাদান, বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম, এবং পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণে, পাওয়ার সিস্টেমটি সাধারণত পরিচালনা করতে পারে না, যা যৌথভাবে বৈদ্যুতিক ব্যর্থতার রূপে উল্লেখ করা হয়। অপেক্ষাকৃত অনেক বৈদ্যুতিক ত্রুটি রয়েছে, যার মধ্যে কিছু বেশি স্বজ্ঞাত এবং বিচার করা সহজ, এবং এর মধ্যে কিছুগুলি অপেক্ষাকৃত লুকানো এবং বিচার করা কঠিন।
টাওয়ার কপিকল Slewing মোটর
4F1 F2 বি 1 বি 2
85NM, 145NM, 120NM, 95nm
RCV, OMD
