SR28ER বেসিক মাস্ট টাওয়ার কপিকল masts

পণ্য স্পেসিফিকেসন

টাইপ, মডেল: SR28ER বেসিক মাস্ট টাওয়ার কপিকল masts

1.2m বেসিক মাংস

10.5 মি টাওয়ার কপিকল মস্ত

আকার: 1.2 মি × 1 মি × 1010 মি

উপকরণ: Q345B

ভিতরে: পিন, বোল্ট, লেডার, প্ল্যাটফর্ম

প্রক্রিয়া: বিরক্তিকর বিরক্তিকর,

পেন্টিং: পেইন্টিং, মধ্যম পেইন্টিং, সারফেস পেইন্টিং অধীনে।

আমাদের কারখানা প্রায় সব বিখ্যাত ব্র্যান্ড টাওয়ার ক্রেন উত্পাদন করে এবং সরবরাহ করে: মাস্ট বিভাগ, অ্যাঙ্কর ফ্রেম, ফিক্সিং কোণ, অ্যাডাপ্টার এবং তাই ভাল মানের এবং মূল্য হিসাবে।

SR28ER বেসিক মাস্ট টাওয়ার কপিকল masts

টাওয়ার ক্রেন জ্ঞান ভাগাভাগি:

উত্তোলন প্রক্রিয়াটির দক্ষতা এবং গুণমান সরাসরি সমগ্র মেশিনের কর্মক্ষমতা প্রতিফলিত করে
টাওয়ার উত্তোলন নির্মাণ, পরিবহন, এবং সরবরাহ শিল্পগুলিতে একটি প্রয়োজনীয় উত্তোলন সরঞ্জাম এবং টাওয়ার উত্তোলন ওজন বাড়ানোর অংশটি টাওয়ার লিফ্টিং লিভিং প্রক্রিয়া, এবং এর কার্যকারিতা এবং গুণমান সরাসরি টাওয়ার উত্তোলনের কার্যকারিতা প্রতিফলিত করে।

একই সাথে, এটি টাওয়ার ক্রেনের তিনটি প্রধান কাঠামোর মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী প্রক্রিয়া। এটি প্রধানত মোটর, গতি reducers, ব্রেক, এবং র্যাক গঠিত।
সর্বোপরি, আসুন আমরা লিফটিং পদ্ধতিতে মোটর অংশগুলি বুঝতে পারি - টাওয়ার ক্রেনে ব্যবহৃত মোটরটির ধরন এবং ভাল বা খারাপ ভোটের জন্য দীর্ঘ বাহু ক্রেনের উত্তোলন কর্মক্ষমতা।

এ পর্যন্ত, লিভিং মোটরগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত বিবেচিত হয়: মাল্টি-স্পিড মোটর, উইন্ডিং মোট, ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর। তার পারফরম্যান্স এবং মূল্য এক এক বৃদ্ধি হয়, একই ধরণের পণ্য একই প্রস্তুতকারকের উত্পাদন প্রক্রিয়া নয়, এর গুণমান এবং মূল্যের পার্থক্যও খুব বড়।
দৃঢ় ধারাবাহিকতা একটি গতির হ্রাসকারক যা টাওয়ার ক্রেন অংশ থেকে অনুপস্থিত থাকতে পারে না। এখন পর্যন্ত, টাওয়ার কপিকলটি একটি মাল্টি-স্টেজ নলাকার গিয়ার স্পিড হ্রাসকারক ব্যবহার করার জন্য উপযুক্ত বলে মনে করা হয়েছে। যাইহোক, বাজারের প্রতিযোগিতা খুব টাইট, কারণ কোম্পানির ব্যবস্থাপনা দর্শন ভিন্ন। উপযুক্ত এবং ব্যবহৃত হিসাবে গণ্য করা হয় উত্পাদন প্রক্রিয়া একই নয়, এবং এর মানের এবং মূল্য খুব ভিন্ন।

আমার বোঝার মতে, বাজারের কম চাহিদা মেটানোর জন্য, কিছু গতি কমানো মেশিন কারখানাগুলি তাপ নিষ্পত্তি এবং বাহ্যিক নিষ্পত্তি না করে।

ফলস্বরূপ, পণ্যগুলির কার্যক্ষমতা নিশ্চিতভাবে নিশ্চিত হয় না এবং বেঁচে থাকার সময়টি হ্রাস পায়। এটি দ্রুত একটি খুব শোরগোল পরিস্থিতি প্রকাশ।

SR28ER বেসিক মাস্ট টাওয়ার কপিকল masts

এ ছাড়াও, লিভিং পদ্ধতিতে টাওয়ার কপিকল ব্রেকের নির্ভরযোগ্যতা সরাসরি টাওয়ার লম্বা-বাহু ক্রেনের নিরাপত্তা কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে।

নির্বাচিত কারখানা মান উদ্বিগ্ন করা উচিত। ফ্রেমের মেটাল গঠন প্রায়শই টাওয়ারের লম্বা-বাহু কপিকলটির মতো। মূল প্রভাব উত্তোলন প্রক্রিয়া জন্য শারীরিক সমর্থন প্রদান করা হয়। তার গঠন এবং উপাদান নির্বাচন যুক্তিসংগত কিনা চাহিদা জন্য একটি সমস্যা।

টাওয়ার ক্রেনগুলির জন্য ধাতব কাঠামোর মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণের জন্য স্ক্র্যাপ মানগুলির কঠোর বাস্তবায়ন
টাওয়ার ক্রেনের ধাতব কাঠামোর অংশ মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ: প্রধান কাঠামোগত অংশগুলি ধাতু ক্লান্তি শক্তি, জোড়ের ফাটল, কাঠামোগত বিচ্ছেদ, ক্ষতি ইত্যাদির জন্য এবং প্রধান কাঠামোগত অংশগুলির মূল জোড় অংশ এবং পিতামাতার সামগ্রীগুলির জন্য পরিদর্শন করা উচিত ঢালাই তাপ প্রভাবিত এলাকায় পরিদর্শন করা উচিত।

যদি একটি ব্যতিক্রম পাওয়া যায়, এটি প্রক্রিয়া করা উচিত। কঠোরভাবে টাওয়ার উত্তোলন জন্য ইস্পাত গঠন অংশ স্ক্র্যাপ মান বাস্তবায়ন।
টাওয়ার ক্রেনের ধাতব কাঠামোর মেরামত ও রক্ষণাবেক্ষণ নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলির সাথে সম্পন্ন করা হবে:

SR28ER বেসিক মাস্ট টাওয়ার কপিকল masts

টাওয়ার উত্তোলন বিধ্বংসী:
যখন একটি প্রকল্প সম্পন্ন হয় এবং টাওয়ার ক্রেনটি ভেঙ্গে যায়, প্রকৌশল প্রযুক্তিবিদ এবং পেশাদার রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের বিস্তারিত পরিদর্শন পরিচালনা করতে এবং ভাল রেকর্ড করতে হবে।

পরিবহন চলাকালে কাঠামোগত বিকৃতি এবং সংঘর্ষের ক্ষতি প্রতিরোধে প্রতিটি প্রচেষ্টা করা উচিত। ব্রাশ প্রতি ছয় মাস এক বছর আঁকা। ধাতু পৃষ্ঠ উপর মরিচা, তেল এবং অন্যান্য ময়লা পেইন্টিং আগে অপসারণ করা উচিত।
টাওয়ার ক্রেন ইনস্টলেশন:
টাওয়ার কপিকল নিরাপত্তা গ্রহণ কাজ। এখন, আমরা টাওয়ার ক্রেন ইনস্টল করার আগে প্রাসঙ্গিক আইটেম শ্রেণীবদ্ধ এবং সংক্ষিপ্ত করতে হবে।

প্রথমত, আমাদের প্রকল্প বিভাগ দ্বারা সরবরাহকৃত মেঝে পরিকল্পনা এবং উচ্চতা মানচিত্রটি সঠিকভাবে এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে সনাক্ত করতে হবে। আমরা কেবল ইনস্টলেশন সহজতর করতে সক্ষম হবে না, কিন্তু সহজে নির্গমন করতে সক্ষম হবে। প্রাচীর ব্যবধান যুক্তিসঙ্গত হতে হবে।

একাধিক টাওয়ার Hoists ইনস্টলেশন টাওয়ার উত্তোলন এর ব্যাসার্ধ মধ্যে অন্য টাওয়ার উত্তোলন সঙ্গে সর্বনিম্ন হস্তক্ষেপ বিবেচনা করা উচিত। প্রকল্প বিভাগ কর্তৃক প্রদত্ত ভূতাত্ত্বিক প্রতিবেদন অনুযায়ী, টাওয়ার ক্রেন ইনস্টলেশনের অবস্থানের স্থির ধৈর্য ম্যানুয়ালের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা বিচার করা প্রয়োজন।

SR28ER বেসিক মাস্ট টাওয়ার কপিকল masts

যদি এটি প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ না করে, তবে এটি কোম্পানির প্রযুক্তিগত বিভাগের সাথে একসঙ্গে একটি সম্ভাব্য পরিকল্পনা কাজ করা উচিত যাতে পাইল রাইফোর্সমেন্ট চিকিত্সা বা ফাউন্ডেশন বৃদ্ধি করা যায় এবং গণনার ভিত্তিতে সরবরাহ করা যায়।

তারপর প্রকল্পের বিভাগে টাওয়ারের বেস মানচিত্র সরবরাহ করুন এবং পরিকল্পনা অনুসারে এটি তৈরি করুন। বেস ইস্পাত বার এবং টাওয়ার কপিকল কংক্রিট মানের বীমা নীতি, কংক্রিট পরীক্ষা ব্লক রিপোর্ট, জরুরী চেক তালিকা থাকতে হবে। মৌলিক চিত্রের মতে, শক্তিবৃদ্ধি ইচ্ছাকৃতভাবে মুছে ফেলা হবে না। এবং তত্ত্বাবধান বিভাগের স্বাক্ষরকারী দ্বারা বৈধ হবে।

টাওয়ার কপিকল ইনস্টল করার পরে, সময়টিকে সঠিকভাবে সংশোধন করার জন্য এটি পরিমাপ করা, পরিমাপ করা, রেকর্ড করা এবং সংরক্ষন করা উচিত এবং টাওয়ার কপিকলের উল্লম্ব ডিগ্রী 3 ইঞ্চির মধ্যে থাকা নিশ্চিত করা উচিত।
রুটিন পরিদর্শন:
টাওয়ার ক্রেন প্রতি 80 ঘন্টা কাজের দৈনিক পরিদর্শন করা হবে। টাওয়ার ক্রেন চালকটি স্থানান্তর করার সময় প্রতিটি সংযোগ সাইটে বোতলগুলির ঘন অবস্থা পরীক্ষা করে দেখতে হবে।

যদি কোন স্খলন হয়, এটা সময় মধ্যে নদ্ধ করা উচিত। যখন টাওয়ার ক্রেনে একটি অস্বাভাবিক শব্দ থাকে, বা অপারেশনটিতে একটি ভুল ঘটে থাকে, বা যখন টাওয়ার ক্রেনের সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইসটি ব্যর্থ হয়, তখন এটি চেক এবং রেকর্ড করা উচিত।
ক্ষমতা সিস্টেম:

SR28ER বেসিক মাস্ট টাওয়ার কপিকল masts

এক মেশিন, এক গেট এবং এক লিক রেগুলারের সাথে লভ্য একটি টাওয়ার ক্রেন বিশেষ বন্টন বাক্স দিয়ে সজ্জিত করা উচিত। প্রধান সার্কিট এবং নিয়ন্ত্রণ লুপ এর অন্তরণ প্রতিরোধের 0.5 মিটারের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত এবং এটি একটি নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা স্থল হওয়া উচিত।

প্রতিরোধের মান 4 Ω বেশী হতে পারে না, এবং একটি নির্ভরযোগ্য বাজ সুরক্ষা মাঠ প্রদান করা উচিত; নিয়ন্ত্রণ লুপ একটি জরুরী স্টপ শুরু, ওভারফ্লো, চাপ হ্রাস, ত্রুটি ফেজ, এবং ভুল ফেজ অভিভাবক সঙ্গে প্রদান করা হবে।

টাওয়ার কপিকল বন্টন বাক্স একটি বৃষ্টি দ্বারা অভেদ্য ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা হবে। টাওয়ারের টাওয়ার, টাওয়ার আর্মের শেষ এবং সুষম বাহুটির লেজটি সংঘর্ষের সংকেত দ্বারা সজ্জিত করা উচিত; ড্রাইভারের ঘরের ভিতরে শিং বা বৈদ্যুতিক ঘণ্টা হিসাবে সতর্কতা ডিভাইস ইনস্টল করা উচিত।