টাওয়ার কপিকল জন্য চ্যাসি স্থায়ী চ্যাসি ভ্রমণ

পণ্য স্পেসিফিকেসন

টাওয়ার কপিকল জন্য চ্যাসি স্থায়ী চ্যাসি ভ্রমণ

টাওয়ার কপিকল বেজ চ্যাসি ভ্রমণ

ভ্রমণ বেস চ্যাসি

গাড়ির অধীনে ভ্রমণ টাওয়ার কপিকল

আকার: 4.5 মি × 4 মিমি, 6 মি × 6 মি, ইত্যাদি

টাওয়ার কপিকল জন্য চ্যাসি স্থায়ী চ্যাসি ভ্রমণ

টাওয়ার কপিকল বেজ চ্যাসি ভ্রমণ

ভ্রমণ বেস চ্যাসি

গাড়ির অধীনে ভ্রমণ টাওয়ার কপিকল

আকার: 4.5 মি × 4 মিমি, 6 মি × 6 মি, ইত্যাদি

টাওয়ার ক্রেন জ্ঞান ভাগাভাগি:

কিভাবে টাওয়ার উত্তোলন হাত এবং balancing হাত ভারসাম্য রাখা?
TBelow, কিভাবে ওজন হাত এবং টাওয়ার ক্রেন ভারসাম্য ভারসাম্য আর্ম? একটি সংক্ষিপ্ত ভূমিকা।
টাওয়ার ক্রেন ভারসাম্য বাহুটি আই-আকৃতির ইস্পাত এবং কোণের ইস্পাত গোষ্ঠীগুলির ঢালাই দ্বারা গঠিত একটি কাঠামো। এটি দুটি বিভাগে বিভক্ত এবং একটি earplate পিন শাফ্ট দ্বারা সংযুক্ত করা হয়।

টাওয়ার কপিকল ভারসাম্য বাহু রেলিং এবং উত্তরণ দ্বারা সজ্জিত করা হয়, এবং লেজ একটি কাজের প্ল্যাটফর্ম দিয়ে সজ্জিত করা হয়। টাওয়ার ক্রেন ভারসাম্য বাহুটির এক প্রান্ত ঘূর্ণমান টাওয়ার শরীরের সাথে দুটি বিশেষ অক্ষর সংযুক্ত থাকে এবং অন্য প্রান্তটি টাওয়ার টুপিটির সাথে সংযুক্ত একটি কঠোর পুলের রড দিয়ে মিলিত হয়। লেজ একটি ভারসাম্য ওজন এবং উত্তোলন প্রক্রিয়া সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।

টাওয়ার কপিকল জন্য চ্যাসি স্থায়ী চ্যাসি ভ্রমণ

টাওয়ার কপিকল বেজ চ্যাসি ভ্রমণ

ভ্রমণ বেস চ্যাসি

গাড়ির অধীনে ভ্রমণ টাওয়ার কপিকল

আকার: 4.5 মি × 4 মিমি, 6 মি × 6 মি, ইত্যাদি

উদ্ধরণ প্রক্রিয়া নিজেই চার পিনের সঙ্গে একটি স্বাধীন বেস আছে। শাওয়ার টাওয়ার কপিকল ভারসাম্য হাত উপর সুষম হয়। ভারসাম্যের ওজন 50 মিটার আর্মের জন্য 13 টন, 44 মিটার আর্মের জন্য 1২ টন এবং 38 মিটার আর্মের জন্য 11 টন তীরের দৈর্ঘ্যের সাথে পরিবর্তিত হয়।

টাওয়ার কপিকল ভারসাম্য আর্ম দুটি গ্রুপ বিভক্ত করা হয়। টাওয়ার টুপি একটি বিশেষ পিন শাফ্ট দ্বারা টাওয়ার কপিকলের ভারসাম্য বর্মের লেজের তারের কানের প্লেটের সাথে সংযুক্ত, এবং টাওয়ার ক্রেনের ভারসাম্য বাহুটি অনুভূমিক অবস্থানের দিকে ঝুলানো।
টাওয়ার উত্তোলন আর্ম একটি মডুলার পরিবর্তনশীল গঠন এবং নয়টি বিভাগে বিভক্ত করা হয়। উত্তোলন বাহুটির উপরের এবং নীচের স্ট্রিং দুটি কোণের ইস্পাত ঢালাই বর্গাকার টিউব তৈরি করে।

সমগ্র আর্ম ফ্রেম একটি ত্রিভুজাকার অংশ। সংযুক্তি এবং গিঁট একটি পিন খাদ দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। Disassembly সুবিধাজনক। উদ্ধরণ কর্মক্ষমতা উন্নত এবং বুমের ওজন হ্রাস করার জন্য, বুম একটি ডবল সাসপেনশন বিন্দু পরিবর্তনশীল স্থান স্পেস ট্রাস গঠন গ্রহণ করে। ক্রেন আর্মের প্রথম অংশে, একটি ছোট গাড়ী ট্র্যাকশন প্রক্রিয়া স্থাপন করা হয় এবং ইনস্টলেশনের এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গাড়ীতে ঝুলন্ত ঝুড়ি স্থাপন করা হয়।

টাওয়ার কপিকল জন্য চ্যাসি স্থায়ী চ্যাসি ভ্রমণ

টাওয়ার কপিকল বেজ চ্যাসি ভ্রমণ

ভ্রমণ বেস চ্যাসি

গাড়ির অধীনে ভ্রমণ টাওয়ার কপিকল

আকার: 4.5 মি × 4 মিমি, 6 মি × 6 মি, ইত্যাদি

আর্ম বেসের প্রথম অংশটি ঘূর্ণমান টাওয়ার শরীরের জন্য ব্যবহৃত পিন শ্যাফটের সাথে সংযুক্ত। লিফ্টিং আর্ম স্তর নিশ্চিত করার জন্য, দ্বিতীয় এবং ষষ্ঠ বিভাগে দুটি ঝুলন্ত পয়েন্ট রয়েছে যা এই দুটি পয়েন্টের মাধ্যমে টাওয়ার টুপিতে সংযুক্ত।
একত্রিত করার সময়, উত্তোলন বাহুটি প্রতিটি বাহুতে ক্রমিক সংখ্যা অনুসারে কঠোরভাবে একত্রিত হওয়া উচিত এবং কোনও স্থানচ্যুতি বা র্যান্ডম সমাবেশ অনুমোদিত নয়। সর্বাধিক উত্তোলন বাহু 50 মিটার।

নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, এটি 44 মিটার লম্বা এবং 38 মিটার লম্বায় একত্রিত করা যেতে পারে। যখন বাহুটি 44 মিটার লম্বা হয়, তখন পুল টাওয়ারের স্থগিতাদেশের অবস্থান অপরিবর্তিত থাকে; হাতটি 38 মিটার দীর্ঘ হলে পুল টড স্থগিতাদেশের অবস্থানও অপরিবর্তিত।

অস্ত্রোপচারের হাত বাড়ানোর দুই অংশের উপরের অংশটি টাওয়ার ক্যাপ কান প্লেটের সাথে একটি বিশেষ পিন শ্যাফটের মাধ্যমে সংযুক্ত থাকে এবং নিচের প্রান্তটি বিশেষ পিন শ্যাফ্ট দ্বারা উত্তোলন করা বাহুটির উপরের স্ট্রিং রডের স্থগিতাদেশের গর্তের সাথে যুক্ত , যথাক্রমে, এবং উদ্ধরণ বাহু সাসপেনশন একটি অনুভূমিক ফর্ম হিসাবে নেওয়া হয়।

টাওয়ার কপিকল জন্য চ্যাসি স্থায়ী চ্যাসি ভ্রমণ

টাওয়ার কপিকল বেজ চ্যাসি ভ্রমণ

ভ্রমণ বেস চ্যাসি

গাড়ির অধীনে ভ্রমণ টাওয়ার কপিকল

আকার: 4.5 মি × 4 মিমি, 6 মি × 6 মি, ইত্যাদি